核心结论：在无信号灯路口且右侧修路导致两辆直行车相撞时，需根据事故责任划分原则、现场证据及可能的特殊情形综合处理。以下是具体分析：
1. 责任划分原则：一般情形下的让行规则
根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，无交通标志、标线的路口，进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。但本案中右侧道路因修路封闭，需结合以下因素调整责任认定：
- 若右侧车辆因修路被迫借道行驶：需判断其是否依法设置警示标志（如锥桶、警示牌）或开启危险报警闪光灯。若未设置，可能承担部分责任。
- 若左侧车辆未减速观察：即使右侧道路封闭，左侧车辆仍需履行“停车瞭望”义务，若因未观察导致碰撞，可能承担主要责任。
- 若双方均无过错：如因修路导致视线受阻，且双方均已采取合理避让措施，可能按“同等责任”处理。
2. 现场证据收集：关键定责依据
- 行车记录仪或监控：记录碰撞瞬间双方车速、车道位置及修路区域标识。
- 现场照片：拍摄修路封闭标志、车辆碰撞位置、刹车痕迹等。
- 证人证言：目击者对双方行驶轨迹的描述。
- 交警勘验报告：包括车辆损坏部位、地面痕迹等，用于还原事故经过。
3. 特殊情形处理：修路方的潜在责任
若修路单位未依法设置警示标志或采取安全措施（如未封闭道路、未设置导流标志），导致车辆误入危险区域，可能依据《民法典》第一千二百五十八条承担侵权责任。此时需证明：
- 修路方未履行安全保障义务；
- 修路行为与事故发生存在因果关系。
4. 处理流程建议
- 立即停车并报警：保护现场，等待交警到场勘验。
- 抢救伤员：如有人员受伤，及时拨打120。
- 联系保险公司：报案并说明修路等特殊情况。
- 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉。
5. 法律依据
- 《道路交通安全法》第四十四条：通过无信号灯路口时，应减速慢行并让行。
- 《道路交通安全法实施条例》第五十二条：无标志路口让右方来车先行。
- 《民法典》第一千二百五十八条：公共场所或道路上施工未设置警示标志造成损害的，施工人应承担侵权责任。
提示：实际责任认定需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准。若对责任划分有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。