当三轮车被认定为全责方且没有保险，同时拒绝赔偿时，可能会面临一系列严重的法律后果。以下是对这些后果的详细分析：
一、民事责任层面
强制执行：
- 如果受害方通过法律途径（如诉讼）获得了胜诉判决，而三轮车方仍不履行赔偿义务，法院有权采取强制执行措施。
- 强制执行措施可能包括查封、扣押、拍卖三轮车方的财产，如冻结银行账户、扣押车辆直至变卖偿债等，以确保受害方的合法权益得到实现。
信用惩戒：
- 拒不履行生效法律文书的三轮车方将被列入失信被执行人名单。
- 这将导致一系列社会信用惩罚，如限制高消费（禁止乘坐飞机、高铁等）、贷款受限、招投标资格取消等，严重影响其日常生活和商业活动。
连带责任扩展：
- 如果三轮车存在挂靠单位或雇主关系，相关主体可能被追究连带赔偿责任。
- 例如，如果三轮车是物流公司名下的车辆，且在执行职务过程中发生事故，那么物流公司可能需要共同承担赔偿责任。
二、行政责任层面
交通违法处罚：
- 交警部门可依据《道路交通安全法》对肇事者处以罚款、暂扣驾驶证等行政处罚。
- 对于未投保交强险的三轮车，还将面临双倍保费罚款的处罚。
营运资质吊销：
- 如果从事非法营运的三轮车发生事故且拒绝赔偿，交通运输管理部门可依法没收违法所得并吊销其运营许可证。
- 这将禁止其继续从事客运业务，进一步限制其经济活动。
三、刑事责任层面
交通肇事罪风险：
- 如果事故造成人员重伤或死亡，且三轮车方负主要责任，可能构成交通肇事罪。
- 根据情节轻重，可能处三年以下有期徒刑；如果逃逸或有特别恶劣情节的，刑期可达三至七年。
拒执罪追究：
- 在法院判决后，如果三轮车方有能力执行而拒不履行赔偿义务，情节严重的可能构成拒不执行判决、裁定罪。
- 这将面临三年以下有期徒刑、拘役或罚金的刑事处罚。
四、其他衍生后果
- 保险理赔障碍：由于三轮车未投保，无法通过保险分担损失，全部赔偿责任将由个人承担，这可能给三轮车方带来巨大的经济压力。
- 社会矛盾激化：长期拖欠赔偿可能引发受害者的持续维权行动，增加社会治理成本，并可能对三轮车方的社会声誉造成严重影响。
建议行动：
- 及时协商：在事故发生后，应尽快与三轮车方进行协商，明确告知其应承担的实际损失，并尝试达成赔偿协议。
- 法律途径：如果协商无果，应立即通过法律途径（如诉讼）维护自身权益，提供充分的事故责任认定书和相关损失证据。
- 申请强制执行：在获得胜诉判决后，如果三轮车方仍不履行赔偿义务，应及时向法院申请强制执行，以确保自身权益得到实现。
综上所述，三轮车被认定为全责方且没有保险时拒绝赔偿，将面临严重的民事、行政和刑事责任后果。因此，建议三轮车方在事故发生后积极履行赔偿责任，以避免不必要的法律纠纷和经济损失。