重型货车闯红灯与非法营运拉客轿车相撞，轿车是否承担责任需分情况讨论，具体分析如下：

1. 若轿车无其他违规行为，通常不承担主要责任

• 根据《道路交通事故处理程序规定》，责任划分以当事人行为对事故的作用及过错严重程度为依据。若轿车正常行驶（如未超速、未逆行、未违反信号灯），仅因货车闯红灯导致碰撞，货车应承担全部责任。
• 法律依据：货车闯红灯属于严重违反交通规则的行为，通常被认定为事故的直接原因。例如，某案例中货车闯红灯撞上正常行驶的轿车，交警认定货车全责。

2. 若轿车存在其他违规行为，可能承担部分责任

• 若轿车同时存在超速、未保持安全距离、未按规定让行等行为，即使货车闯红灯，轿车也可能因过错被认定承担次要责任。
• 责任划分原则：根据双方行为对事故的作用及过错程度，可能按比例划分责任（如货车70%、轿车30%）。例如，若轿车超速行驶导致无法及时避让闯红灯的货车，可能被认定存在过错。

3. 非法营运行为不影响事故责任认定，但可能面临行政处罚

• 轿车非法营运（如无证拉客）属于行政违法行为，与事故责任无直接关联。事故责任仅以交通违规行为为依据，非法营运不会导致轿车在事故中承担更多责任。
• 但需注意：非法营运可能被交通管理部门处罚（如罚款、扣车），与事故责任认定是独立的法律程序。

4. 关键建议：及时报警并固定证据

• 事故发生后，应立即报警并保护现场。交警会通过勘查、调取监控等方式出具《事故责任认定书》，明确双方责任。
• 证据固定：若可能，拍摄现场照片、视频，记录对方车辆信息及驾驶员信息，避免事后争议。

5. 若对责任认定有异议，可申请复核

• 根据《道路交通事故处理程序规定》，当事人对责任认定不服的，可在收到认定书3日内向上一级交警部门申请复核。

总结：轿车是否承担责任取决于其是否存在交通违规行为。若轿车无过错，货车闯红灯应承担全责；若轿车存在其他违规行为，可能承担部分责任。非法营运行为不影响事故责任，但可能面临行政处罚。建议及时报警并固定证据，必要时申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询。