大货车与电动车在红绿灯处相撞，责任归属需根据事故具体情况综合判断，无法一概而论。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关地方性法规，结合事故现场勘验、调查情况和检验、鉴定结论进行。责任划分需考虑双方行为是否违法或不当，如超速、闯红灯、逆行等，以及这些行为对事故发生的作用和严重程度。

二、常见责任划分情形

1. 大货车全责

   • 若大货车存在严重违规行为，如闯红灯、逆行、超速（且超速比例较大）、酒驾、毒驾等，导致与正常行驶的电动车碰撞，大货车可能承担全部责任。
   • 若大货车司机操作失误，如违规变道、急刹车等，未给电动车留出足够的安全距离和反应时间，也可能导致大货车全责。

2. 电动车全责

   • 若电动车存在违规行为，如闯红灯、逆行、在机动车道内行驶且拒不改正、醉酒驾驶等，导致与大货车碰撞，电动车可能承担全部责任。
   • 若电动车自身操作不当，如突然猛拐、急停等，导致大货车来不及避让，电动车也可能承担全部责任。

3. 双方共责

   • 主次责任：若双方都存在交通违法行为，但一方的行为对事故发生起主要作用，则承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，大货车超速而电动车在机动车道行驶，需根据具体情况判断主次责任。
   • 同等责任：若双方的过错行为对事故发生的作用及严重程度大致相当，难以区分主次，则双方承担同等责任。

4. 无法确定责任

   • 若因证据不足、事故现场被破坏或其他特殊原因，无法准确判断双方责任时，可能需要通过调解或诉讼解决争议。

5. 意外事故，双方均无责任

   • 若事故由无法预见、不可避免的原因导致，且双方均无违反交通规则的行为，可能被认定为意外事故，双方均无责任。但根据相关法律规定，机动车一方可能仍需承担一定的补偿责任。

三、责任划分的具体考量因素

1. 双方行为分析：需详细分析双方在事故发生前的行为，包括是否遵守交通信号、是否保持安全车距、是否采取避险措施等。
2. 道路状况和交通环境：路面湿滑、有障碍物、交通流量大、视线受阻等复杂环境要求驾驶员更加谨慎驾驶。若某一方未能适应这些条件导致事故发生，可能需要承担一定的责任。
3. 车辆类型和性能差异：货车与电动车在体积、重量、速度等方面存在差异，这些差异可能影响事故的严重程度和责任判定。例如，货车因自身重量和速度优势，在碰撞中可能造成更大的损害，但责任判定还需结合具体行为分析。
4. 证据收集和证人证言：事故发生后，及时收集现场证据（如监控录像、照片、车辆损坏情况等）和寻找目击者获取证人证言至关重要。这些证据和证言有助于还原事故发生的真实情况，为责任判定提供客观依据。

四、后续处理建议

1. 立即报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并尽可能保护现场，以便交警准确记录事故情况并作出责任认定。
2. 积极配合调查：如实陈述事故经过并提供相关证据，配合交警部门的调查工作。
3. 寻求法律帮助：对责任划分有异议或需要法律援助时，可以直接向我咨询，以便更好地了解自己的法律权益和责任。

总结来说，大货车与电动车在红绿灯处相撞的责任归属是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多个因素。在处理此类事故时，建议双方保持冷静、理性对待，并积极配合交警的调查工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。