撞人逃逸且对方也有过错的情况下，肇事逃逸方通常要承担主要责任或全部责任，但对方过错可适当减轻逃逸方的责任比例，具体责任划分需由交警部门综合认定。以下从民事、行政、刑事三个角度详细分析：
一、民事责任
- 责任划分原则：根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。这里的“责任”主要指民事赔偿责任，即通常所说的赔偿责任。法律将该责任确定为推定过错责任，由于逃逸导致事故现场破坏，使交管部门对事故责任难以认定，首先推定逃逸方有过错，承担全部责任。若逃逸方有证据证明对方也有过错，才可减轻其责任比例，这也加重了逃逸方的举证责任。
- 具体责任比例：对方过错的性质与程度会影响责任比例。若对方只是轻微过错，如未按规定让行等，肇事逃逸方虽仍担主责，但对方过错能稍减其责任比例。要是对方过错严重，像酒后驾驶等，且与事故有直接因果关系，那根据具体情况，双方责任比例可能相近，甚至各担一定比例。
二、行政责任
- 罚款与拘留：根据《道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留。
- 吊销驾照：根据《道路交通安全法》第一百零一条第二款，造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。这是对交通事故逃逸人员行政方面的制裁，不论其造成的交通事故后果大小。
三、刑事责任
- 交通肇事罪：根据《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- “因逃逸致人死亡”的认定：“因逃逸致人死亡”指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。例如，甲在发生交通事故后，发现被害人受伤，为逃避法律追究而逃离现场，被害人因未得到及时救治死亡，甲就可能面临七年以上有期徒刑的刑罚。
实际案例与建议
- 案例：假设司机A在行驶过程中撞到行人B后逃逸，后经调查发现行人B当时正在闯红灯。在此案例中，司机A因逃逸行为需承担主要责任，但行人B的闯红灯行为可适当减轻司机A的责任比例。不过，由于司机A逃逸，其仍可能面临较重的行政处罚和刑事处罚。
- 建议：
- 立即停车并保护现场：发生交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并救助伤者。
- 积极配合调查：配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 承担相应责任：根据事故责任划分，积极承担相应的民事赔偿责任，避免逃逸行为带来的更严重后果。
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