下班时间全责发生事故，一般不算工伤。以下从不同角度为您详细分析：

一、工伤认定的核心条件

根据《工伤保险条例》的相关规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。这里的关键在于“非本人主要责任”，即职工在事故中不应承担主要责任或全部责任。

二、全责情况下的工伤认定

1. 全责意味着承担全部责任：

   • 如果职工在下班途中发生事故，且被认定为全责，那么这就不符合“非本人主要责任”的认定条件，因此一般不能被认定为工伤。

2. 特殊情况下的考虑：

   • 虽然全责情况下通常不能认定为工伤，但如果事故并非交通事故，而是符合《工伤保险条例》规定的其他情形（如抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害），即使职工负全责，也可能存在认定为工伤的可能。不过，这种情况相对复杂且少见，需要具体分析。

三、实际案例与法律建议

1. 实际案例：

   • 假设某职工在下班途中因闯红灯与另一车辆相撞，且被交警认定为全责。在这种情况下，该职工通常不能被认定为工伤，因为他承担了事故的全部责任。

2. 法律建议：

   • 如果您在下班途中发生事故，并希望认定为工伤，请务必保留好相关证据（如交通事故责任认定书、医疗记录等），并及时向单位报告。单位应在规定时间内向社会保险行政部门提出工伤认定申请。
   • 如果对工伤认定结果有异议，您有权依法申请复议或提起行政诉讼来维护自己的合法权益。

四、其他可能认定为工伤的情形

除了上下班途中的交通事故外，还有以下情形可能被认定为工伤：

1. 在工作时间内和工作场所内因工作原因受到事故伤害：

   • 例如，在操作机器时受伤、在搬运重物时扭伤等。

2. 工作时间前后在工作场所内从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害：

   • 例如，开启工作设备前的准备、下班后清理工作场地时受伤等。

3. 因工外出期间由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明：

   • 例如，因工作需要外出办事途中受伤等。

4. 在工作时间和工作岗位突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡：

   • 这种情况强调了疾病与工作的关联性以及时间的紧迫性。

总结与建议：下班时间全责发生事故一般不算工伤，但具体情况还需结合实际事故情形及相关法律法规进一步判断。如果您遇到类似情况或有其他法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。