核心结论：农用三轮车拉货途中撞人导致骨折的责任划分，需结合事故发生时的具体情况，从驾驶员责任、车主责任、货物托运人责任、其他可能责任主体等角度综合分析。以下为详细分析：
1. 驾驶员责任
- 过错认定：驾驶员在驾驶过程中是否存在违反交通法规的行为（如超速、酒驾、无证驾驶、未注意观察路况等），是认定其责任的关键。若驾驶员存在过错，且该过错与事故发生存在因果关系，则驾驶员需承担相应责任。
- 责任比例：根据《道路交通安全法》及相关司法解释，驾驶员的责任比例通常根据其过错程度确定。例如，若驾驶员因未保持安全距离导致追尾，可能承担主要责任；若行人突然横穿马路，驾驶员虽采取避让措施但仍发生碰撞，则可能承担次要责任。
2. 车主责任
- 车辆状况：若车主明知车辆存在安全隐患（如制动系统故障、灯光失效等）仍出借或出租，导致事故发生，车主可能因未尽到安全保障义务而承担相应责任。
- 雇佣关系：若驾驶员受车主雇佣从事拉货活动，根据《民法典》第1192条，雇主（车主）需对雇员（驾驶员）在执行工作任务过程中造成的他人损害承担赔偿责任。但若雇员存在故意或重大过失，雇主可向其追偿。
3. 货物托运人责任
- 托运人过错：若托运人要求驾驶员超载、违规装载货物，或未如实告知货物性质（如易燃易爆物品），导致车辆行驶不稳定或引发其他危险，托运人可能因过错承担相应责任。
- 合同关系：若托运人与驾驶员或车主存在运输合同关系，且合同中明确约定了安全运输义务，托运人未履行合同义务导致事故的，可能需承担违约责任。
4. 其他可能责任主体
- 道路管理方：若事故因道路设计缺陷、施工未设置警示标志等原因导致，道路管理方可能需承担相应责任。
- 保险公司：若车辆投保了交强险或商业三者险，保险公司需在保险限额内对受害人进行赔偿。超出保险限额的部分，由责任方按比例承担。
建议行动
- 立即报警：由交警部门出具事故责任认定书，明确各方责任比例。
- 收集证据：包括现场照片、视频、证人证言、医疗记录等，以证明各方过错及损害后果。
- 协商或诉讼：根据责任认定结果，与对方协商赔偿事宜；若协商不成，可向法院提起诉讼，要求责任方赔偿医疗费、误工费、护理费等损失。
提示：责任划分需以具体证据和法律规定为依据，不同案件可能存在差异。如有进一步疑问，可直接向我咨询。