电瓶车追尾前车后离开现场，通常会被视为逃逸行为，且逃逸方很可能会被判定承担事故的全部或者大部分责任，但具体责任划分还需根据实际情况来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、逃逸行为的认定
根据我国相关法律法规，“逃逸”是指在发生交通事故之后，当事人为了规避法律责任而选择逃离现场的行为。在电瓶车追尾事故中，如果追尾方选择逃离现场，那么这种行为通常会被视为逃逸。逃逸行为不仅违反了交通法规，还可能加重逃逸方在事故中的责任。
二、责任划分的原则
后车责任：
- 在正常情况下，后车追尾前车，后车通常需要承担主要责任或全部责任。这是因为后车有义务与前车保持安全距离，并注意观察前方路况。如果后车未履行这些义务导致追尾，那么后车应被认定负主要或全部责任。
前车责任：
- 如果前车存在违规行为，如突然违规急刹车、在不具备条件的情况下随意变道、夜间行驶未开启尾灯或超长未设置明显警示标志等，这些行为可能影响到后车的正常行驶，从而引发追尾事故。在这种情况下，前车可能需要承担部分甚至同等责任。
三、具体责任划分
后车全责情况：
- 如果前车以正常速度在道路上行驶，且没有超速、违规变道、突然急刹车等过错行为，而后车由于未保持足够的安全距离或驾驶不当（如车速过快、注意力不集中）导致追尾，并且后车选择逃离现场，那么后车通常需要承担全部责任，并且其逃逸行为还会受到法律的额外制裁。
前车部分或同等责任情况：
- 如果前车存在违规行为，并且这些行为是事故发生的主要原因，那么前车可能承担较大比例的责任。同时，如果后车也存在过错（如未保持安全距离），并且后车选择逃离现场，那么后车仍然需要承担其过错范围内的责任，并且其逃逸行为会加重其责任。在这种情况下，责任划分比例需根据双方过错程度来确定。
四、法律后果与建议
法律后果：
- 逃逸行为不仅可能导致逃逸方在事故中承担更重的责任，还可能面临行政处罚（如罚款、拘留）甚至刑事处罚（如果逃逸行为构成犯罪）。
建议：
- 在发生电瓶车追尾事故后，无论事故责任如何划分，当事人都应坚守在现场，立即向警方报案、妥善保护现场、积极配合相关部门进行处理。
- 如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向交通管理部门申请复核或向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 如果有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。
综上所述，电瓶车追尾前车后离开现场的行为通常会被视为逃逸行为，并且逃逸方很可能会被判定承担事故的全部或者大部分责任。但具体责任划分还需根据实际情况来确定，包括双方的行为对事故发生所起的作用和过错严重程度等。