在前方电动车进入主干道时导致主干道两车追尾的情况下，责任划分需根据具体情形来确定，以下分情况讨论：

1. 电动车进入主干道未遵守交通规则：

   • 如果电动车在进入主干道时未遵守交通信号灯、未让行主干道车辆或存在其他违反交通规则的行为，且这种行为直接导致了主干道上的两车追尾，那么电动车驾驶人很可能需要承担主要或全部责任。因为其行为违反了道路交通安全法规，对事故的发生起到了直接作用。

2. 主干道车辆未保持安全距离：

   • 即便电动车存在违规进入主干道的行为，但如果主干道上的后车未与前车保持足够的安全距离，导致在电动车进入时无法及时刹车而追尾，那么后车驾驶人也可能需要承担一定的责任。根据《道路交通安全法》的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

3. 双方均有过错：

   • 在某些情况下，电动车和主干道上的车辆可能均存在过错。例如，电动车违规进入主干道，但主干道上的后车也未保持安全距离或存在超速等行为。此时，责任划分可能需要根据双方过错的具体程度来综合判断，可能涉及主次责任或同等责任的划分。

4. 不可抗力或意外因素：

   • 如果事故的发生是由于不可抗力（如突发自然灾害）或意外因素（如前方车辆突然急刹且无任何预兆）导致的，且各方均无过错，那么可能根据具体情况来判定责任，甚至可能认定各方均无责任。但这种情况在追尾事故中相对较少见。

法律建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
• 各方应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 如果对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内申请复核或通过法律途径解决争议。

可能后果：

• 根据责任划分的结果，过错方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿对方车辆的损失、人员伤亡的医疗费用等。
• 如果事故构成交通肇事罪等刑事犯罪，过错方还可能面临刑事责任的追究。

总结：在前方电动车进入主干道导致主干道两车追尾的情况下，责任划分需根据具体情形来确定。各方应积极配合交警部门的调查工作，并根据责任划分的结果承担相应的法律责任。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。