在无头盔骑车发生事故的情况下，责任认定需结合具体案情，但通常未佩戴头盔会成为责任划分的一个考量因素。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 交通法规角度

• 头盔佩戴规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关地方性法规，摩托车、电动自行车骑乘人员应当佩戴安全头盔。未佩戴头盔属于违法行为，一旦发生事故，这一行为可能会被交警部门在责任认定时予以考虑。
• 责任划分原则：在事故责任划分中，交警部门会综合考虑各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。未佩戴头盔虽然不直接导致事故发生，但可能加重事故后果，从而影响责任比例。

2. 事故责任认定实践

• 一般原则：在事故责任认定中，如果一方存在明显过错（如闯红灯、逆行等），则该方通常会被认定为主要或全部责任。未佩戴头盔虽然不直接构成过错，但可能作为加重情节被考虑。
• 具体案例：在实际案例中，如果骑车人未佩戴头盔且因事故导致头部受伤，交警部门在认定责任时可能会考虑这一因素，适当减轻对方责任或增加骑车人自身责任比例。但具体比例需根据案情综合判断。

3. 法律后果与建议

• 法律后果：未佩戴头盔骑车不仅可能影响事故责任认定，还可能面临交警部门的处罚（如罚款、扣分等）。此外，如果因未佩戴头盔导致头部受伤，还可能增加医疗费用和康复时间。
• 建议：
  1. 遵守法规：骑车时务必佩戴安全头盔，遵守交通法规，减少事故风险。
  2. 及时报警：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门处理。
  3. 收集证据：如果可能，应收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在责任认定时维护自身权益。
  4. 咨询律师：如果对责任认定有异议或需要法律帮助，可以及时咨询专业律师（如我），以便更好地维护自身权益。

4. 特殊情况考虑

• 对方过错明显：如果事故完全由对方过错导致（如对方闯红灯、逆行等），且骑车人未佩戴头盔的行为与事故发生无直接因果关系，则骑车人可能无需承担或仅承担极小责任。
• 不可抗力因素：如果事故由不可抗力因素（如自然灾害、突发疾病等）导致，且骑车人未佩戴头盔的行为与事故发生无直接关联，则责任划分可能更为复杂，需根据具体情况综合判断。

总结来说，无头盔骑车在事故责任认定中通常会被视为一个不利因素，但具体责任比例需根据案情综合判断。为了自身安全和权益考虑，骑车时务必佩戴安全头盔并遵守交通法规。如果发生事故或需要法律帮助，请随时向我咨询。