通常情况下，若骑车人无过错，按照公平原则双方分担损失；若骑车人存在过错，则需承担主要责任，受害人承担次要责任；若受害人自身有过错，也需承担一定责任，此时骑车人承担主要责任。具体责任划分需依据实际情况判定。 以下是详细分析：

一、骑车人无过错的情况

在自愿乘坐他人电动车受伤的场景中，如果骑车人完全按照交通规则行驶，没有超速、未确保安全驾驶等过错行为，那么根据公平责任原则，双方可能会按照一定比例分担损失。这种分担并非基于过错，而是出于公平和合理的考虑，确保受伤者能够得到一定的补偿，同时骑车人也不至于承担过重的责任。

举例：小张自愿乘坐小李的电动车出行，途中因路面不平导致摔倒受伤。经调查，小李在行驶过程中完全遵守了交通规则，没有过错。此时，根据公平责任原则，小张和小李可能会按照一定比例分担小张的医疗费用等损失。

二、骑车人存在过错的情况

如果骑车人在行驶过程中存在过错，如超速行驶、未确保安全驾驶、违反交通信号等，那么骑车人需要承担主要责任，受害人（即自愿乘坐者）承担次要责任。这是因为骑车人的过错行为直接导致了事故的发生，因此应当承担相应的法律责任。

举例：小王自愿乘坐小赵的电动车，途中因小赵超速行驶且未注意观察路况，导致与另一辆车发生碰撞，小王受伤。在此情况下，小赵因存在过错需要承担主要责任，小王则因自愿乘坐且未采取必要的自我保护措施（如佩戴安全头盔）而承担次要责任。

三、受害人自身存在过错的情况

如果受害人自身也存在过错，如未正确佩戴安全装备（如安全头盔）、在电动车行驶过程中做出危险动作等，那么受害人也需要承担一定的责任。此时，骑车人虽然仍需承担主要责任，但责任比例可能会相应减轻。

举例：小刘自愿乘坐小陈的电动车，途中因小刘未佩戴安全头盔且在电动车行驶过程中突然站立，导致摔倒受伤。在此情况下，小刘因自身存在过错需要承担一定的责任，而小陈则因未确保安全驾驶而承担主要责任，但责任比例可能会因小刘的过错而有所减轻。

四、责任划分的依据和争议解决

具体责任划分需要依据事发地的交通状况、双方行为是否符合交通规则等实际情况进行判定。如果双方对责任划分无法达成一致，可以通过协商、调解或者向法院起诉等方式解决争议。法院会根据双方提供的证据和实际情况进行裁决，确保责任划分的公正性和合理性。

在处理此类纠纷时，建议双方保持冷静和理性，通过合法途径解决争议。如果受伤严重或者损失较大，建议及时咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。您有任何法律问题，都可以直接向我咨询，我会尽力为您提供帮助。