在收费公路（包括高速公路）上撞上道路中间散落物，责任的认定是一个复杂且需根据具体情况来判断的问题。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、散落物者的责任
货物装载人或车辆所有人：
- 如果散落物是车辆上掉落的货物，且货物装载人没有将货物妥善固定，或者车辆所有人对车辆维护保养不当导致货物掉落，那么货物装载人或车辆所有人需承担主要责任。
- 法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
其他散落物情况：
- 如果能明确查明散落物是由某一特定个体或实体造成的（如遗撒废弃物），则该方需承担相应责任。
二、道路管理者的责任
未履行安全保障义务：
- 如果无法查明散落物是由谁造成的，且道路管理者（如高速公路管理部门）未能及时巡查、清理道路杂物，导致散落物长时间存在影响行车安全，那么道路管理者需承担一定责任。
- 法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百五十六条，在公共道路上堆放、倾倒、遗撒妨碍通行的物品造成他人损害的，由行为人承担侵权责任。公共道路管理人不能证明已经尽到清理、防护、警示等义务的，应当承担相应的责任。
- 特殊情况：在实际操作中，如果散落物存在时间较长，道路管理者未能及时发现并清理，其责任可能相对较重。如果前方行驶车辆的货物突然掉落，与我方车辆发生碰撞，道路管理者可能承担较轻的责任，但仍需考虑其是否尽到了必要的管理义务。
道路管理者的日常管理：
- 道路管理者负有定期巡查、清理道路、设置警示标志等义务。如果其未能尽到这些义务，导致事故发生，则需承担相应的赔偿责任。
- 判断标准：判断管理部门是否尽责，需结合其日常管理制度、巡查记录等因素综合考量。
三、驾驶者的责任
- 驾驶者在行驶过程中，如果未能尽到安全谨慎驾驶的高度注意义务，未能及时发现并躲避散落在道路上的障碍物，也可能需要承担一定的责任。
- 强调点：这强调了驾驶员在行车过程中的注意义务和避让责任。即使道路上有散落物，驾驶者也应采取合理措施避免事故发生。
四、责任比例判定与赔偿
责任比例判定：
- 在具体的事故责任认定中，交警部门会综合现场勘查、监控视频、证人证言等多方面的证据来判断各方责任比例。
- 各方责任比例：会根据事故具体情形有所不同，责任方需按照责任比例对事故造成的损失进行赔偿。
保险公司赔偿问题：
- 在实际操作中，还可能涉及到保险公司的赔偿问题。如果事故车辆投保了相关保险，那么保险公司可能会根据保险合同条款承担相应的赔偿责任。
五、实际案例与启示
- 案例：某公司负责某高速公路某路段的兴建、经营、管理和养护。某日，一辆轿车在行驶过程中撞上路面散落的一堆轮胎皮，造成车辆损坏。后经法院审理，认为虽然散落轮胎皮的来源无法查明，但某公司作为案发路段的管理部门，依法应尽到对路段的清理、防护、警示等管理注意义务。考虑到高速公路的特殊性，某公司承担的注意义务程度理应更高。因此，某公司应对此次事故的发生承担相应责任。同时，驾驶者对于自身损害结果的发生也存在一定过错。最终，法院确定了双方的责任比例，并判决某公司按照责任比例进行赔偿。
- 启示：在处理此类事故时，应全面分析散落物者、道路管理者和驾驶者三方的行为和过错程度，以确保责任认定的准确性和公正性。
总结与建议：
在收费公路上撞上道路中间散落物，责任的认定需综合考虑散落物的来源、道路管理者的职责履行情况以及驾驶者的注意义务。如果无法确定散落物的来源，道路管理者可能需承担一定责任；如果驾驶者未能尽到安全谨慎驾驶的义务，也可能需承担部分责任。在处理此类事故时，建议及时报警、保护现场，并尽可能收集相关证据。同时，也可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。