结论：在此类电车横穿马路被直行车撞的事故中，责任划分需综合考虑双方行为及交通法规，无法直接断定哪方责任大，但通常电车因未遵守交通规则可能承担主要责任，具体责任需由交警部门根据现场情况判定。
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，核心原则是“过错责任原则”，即根据事故双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。
二、电车横穿马路的行为分析
未遵守交通信号：电车在村口没有红绿灯的情况下横穿马路，虽然看没车，但这一行为本身违反了交通法规中关于“行人、非机动车通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过”的规定。
未确保安全：电车驾驶员在横穿马路前，有义务观察并确认道路安全，包括直行车辆的情况。若因疏忽或判断失误导致事故，需承担相应责任。
三、直行车的行为分析
正常行驶：若直行车在规定的车道内以正常速度行驶，且未违反任何交通法规，则其对于事故的发生通常无过错。
避让义务：然而，直行车驾驶员在行驶过程中也负有注意义务，特别是在通过村口等可能存在行人或非机动车横穿的路段时，应适当减速并观察路况，以避免事故发生。若直行车因未履行避让义务而导致事故，也可能需承担一定责任。
四、责任划分的具体考量
电车责任较大：在多数情况下，由于电车未遵守交通规则横穿马路，且未确保安全，因此可能承担事故的主要责任。
直行车可能承担次要责任：若直行车在行驶过程中存在超速、未注意观察路况等过错行为，且这些行为与事故发生存在因果关系，则直行车也可能需承担一定责任。但这种情况相对较少，且责任比例通常较低。
具体责任需由交警判定：最终的责任划分需由交警部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据材料进行综合判断。交警部门会出具《交通事故责任认定书》，明确双方的责任比例。
五、建议与后续行动
及时报警并保护现场：事故发生后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和取证。
配合调查并提供证据：双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据材料。
咨询专业律师：若对责任划分有异议或需要进一步了解法律权益和义务，建议咨询专业律师。作为专注于交通事故领域的律师，我可以为你提供详细的法律咨询和帮助。
依法处理赔偿事宜：根据责任划分结果，双方应依法处理赔偿事宜。若协商不成，可通过诉讼等法律途径解决争议。