行人未走斑马线并加速行驶被无证电动摩托车撞，责任划分需综合双方过错程度，行人可能承担主要或同等责任，但具体责任比例需由交警根据现场情况判定。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分原则

在交通事故中，责任划分通常遵循“过错原则”，即根据事故双方的行为对事故发生的作用力以及过错程度来综合判定。对于行人未走斑马线并加速行驶被无证电动摩托车撞的情况，我们需要考虑以下几个方面：

1. 行人的过错：

   • 行人未走斑马线，违反了《道路交通安全法》中关于行人应走人行横道或过街设施的规定。
   • 行人加速行驶，可能增加了事故发生的危险性，尤其是在未观察道路情况的情况下。

2. 电动摩托车的过错：

   • 电动摩托车无证驾驶，违反了交通管理法规，增加了事故风险。
   • 如果电动摩托车存在超速、逆行、未注意观察等违规行为，也将对责任划分产生影响。

二、具体责任划分情形

1. 行人承担主要责任：

   • 如果行人未走斑马线且加速行驶，而电动摩托车正常行驶且无违规行为，行人可能因违反交通规则和增加事故风险而承担主要责任。

2. 双方承担同等责任：

   • 如果行人和电动摩托车双方都存在一定过错，如行人未走斑马线且加速行驶，同时电动摩托车存在无证驾驶或未注意观察等违规行为，双方可能因过错相当而承担同等责任。

3. 电动摩托车承担主要责任：

   • 如果电动摩托车存在严重违规行为，如无证驾驶且超速、逆行等，即使行人未走斑马线，电动摩托车也可能因过错更大而承担主要责任。但这种情况相对较少，因为行人未走斑马线本身也是一种过错。

三、法律依据与解释

• 《道路交通安全法》第七十六条：明确了机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时的责任划分原则。尽管电动摩托车的法律地位可能因地区而异（有的地方视为非机动车，有的则按机动车管理），但此条款的归责原则在司法实践中具有指导意义。即非机动车或行人无过错时，由机动车方承担责任；有证据证明非机动车或行人有过错的，适当减轻机动车方责任；机动车方无过错的，承担不超过10%的责任。

• 《道路交通安全法》第六十二条：规定了行人应遵守的交通规则，如通过路口或者横过道路时应当走人行横道或者过街设施等。行人违反这些规定，将被视为对事故发生有过错。

四、事故处理与赔偿建议

1. 立即报警：事故发生后，应立即报警并等待交警到场处理。交警将进行现场勘查、调查取证，并出具事故责任认定书。

2. 协商赔偿：根据交警出具的事故责任认定书，双方可协商赔偿事宜。赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费等合理费用。

3. 法律途径：若协商不成，任何一方均可向法院提起诉讼，请求法院依法判决赔偿。

五、特别提醒

• 在处理此类事故时，务必保持冷静，遵循法定程序。
• 不要试图逃避责任或伪造证据，否则将可能面临更严重的法律后果。
• 如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。

综上所述，行人未走斑马线并加速行驶被无证电动摩托车撞的责任划分需综合双方过错程度。在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。