核心结论：在汽车有保险、电三轮无保险且汽车申请报废的交通事故中，处理方式需结合事故责任认定、保险理赔流程及可能的法律责任承担，具体分以下情况处理。

1. 事故责任认定是关键

• 交警部门责任划分：根据《道路交通安全法》第73条，交通事故责任由交警部门通过现场勘查、证人证言等证据综合认定。若电三轮存在违规行为（如闯红灯、逆行等），可能承担主要或全部责任；若汽车存在过错（如超速、未保持安全距离），则需按比例分担责任。
• 责任认定书的作用：该文书是后续保险理赔、诉讼的核心依据，务必要求交警部门出具并确认内容无误。

2. 汽车保险理赔流程

• 交强险优先赔付：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，汽车交强险需在责任限额内（医疗费1.8万、死亡伤残18万、财产损失0.2万）赔付对方损失，无论责任比例。若电三轮方有人员受伤，交强险需先行赔付。
• 商业险补充赔付：若汽车购买了商业三者险，超出交强险部分由商业险按责任比例赔付。例如，汽车承担70%责任，则商业险赔付电三轮方损失的70%。
• 车辆报废处理：汽车申请报废需经保险公司定损，确认车辆修复费用超过实际价值（通常为车龄×折旧率）。定损后，保险公司按车辆实际价值（扣除残值）赔付，同时收回报废车辆。

3. 电三轮无保险的后果

• 自担损失风险：电三轮未投保交强险，若其承担事故责任，需自行赔付对方（汽车方）损失。例如，电三轮负全责时，需赔偿汽车报废损失、拖车费等。
• 行政处罚可能：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第39条，未投保交强险的机动车上路行驶，可被扣留车辆并处以最低责任限额保险费2倍的罚款。

4. 特殊情形处理

• 汽车方全责时：若事故完全由汽车方导致（如酒驾、故意碰撞），电三轮方无责，汽车交强险及商业险需全额赔付电三轮方损失，汽车报废赔付不受影响。
• 电三轮方逃逸：若电三轮方逃逸，汽车方需立即报警并保留证据（如行车记录仪视频）。根据《道路交通安全法实施条例》第92条，逃逸方通常承担全部责任，但汽车方仍需通过保险理赔自身损失。

5. 法律争议解决

• 协商不成可诉讼：若双方对责任认定或赔付金额有争议，可向法院提起民事诉讼，提交事故认定书、医疗费票据、定损报告等证据。
• 注意诉讼时效：根据《民法典》第188条，人身损害赔偿诉讼时效为3年，财产损失诉讼时效为3年，自知道或应当知道权利受损之日起计算。

建议行动步骤：

1. 立即报警并要求交警出具事故认定书；
2. 联系汽车保险公司报案，按指引定损、申请报废；
3. 保留电三轮方身份信息及联系方式，若其拒赔可依法追偿；
4. 如有复杂情况（如伤残、争议），及时委托律师介入处理。

如有进一步疑问，可直接向我咨询交通事故责任划分、保险理赔技巧等具体问题。