没有双证的司机开网约车发生事故，一般情况下很难要求赔偿误工费。以下从不同角度对此问题进行详细分析：
一、法律层面分析
非法营运的性质：
- 根据相关法律法规，网约车司机必须持有双证（即网络预约出租汽车运输证与网络预约出租汽车驾驶员证）才能合法运营。未取得双证而从事网约车运营，属于非法营运行为。
误工费的法律依据：
- 误工费通常是根据合法的运营权益遭受损害而产生的补偿。对于非法营运的网约车司机，由于其本身不具备合法运营的资格，因此无法享有合法运营车辆在权益受损时所应获得的赔偿待遇，包括误工费。
对方过错的情况：
- 如果事故是由对方过错导致的，并且该过错与误工之间存在因果关系，那么司机可以在一定程度上主张部分赔偿。但这需要提供充分的证据来证明误工的事实以及损失的金额等。然而，即便如此，由于司机本身存在非法营运的行为，其主张误工费的成功率仍然较低。
二、实际操作层面分析
赔偿的难度：
- 在实际操作中，未取得双证的网约车司机在主张误工费时，往往会面临较大的法律风险和困难。因为对方可能会以司机非法营运为由进行抗辩，从而拒绝赔偿误工费。
证据的收集：
- 如果司机希望主张误工费，必须收集充分的证据来证明误工的事实以及损失的金额。这包括但不限于事故认定书、医疗证明、收入证明等。然而，由于司机本身存在非法营运的行为，这些证据的收集和证明可能会面临较大的挑战。
三、建议与风险提示
遵守法律法规：
- 对于网约车司机而言，遵守相关法律法规是首要原则。只有取得合法的运营证件，才能确保自己的权益得到保障。否则，一旦发生事故或纠纷，可能会面临较大的法律风险和经济损失。
及时咨询专业律师：
- 如果司机在事故后希望主张误工费或其他赔偿，建议及时咨询专业律师。律师可以根据具体情况提供法律建议和帮助，确保司机的权益得到最大程度的维护。不过，就本问题而言，由于司机本身存在非法营运的行为，其主张误工费的成功率较低。
风险提示：
- 未取得双证的网约车司机在运营过程中不仅可能面临无法主张误工费的风险，还可能面临交通执法部门的处罚和其他法律责任。因此，建议司机务必遵守相关法律法规，取得合法的运营证件后再从事网约车运营。