在您描述的骑电三轮由南向北起步与由西向东行驶的车辆发生碰撞的情况中，责任判定并非简单直观，而是需要综合考虑多个因素及交通法规。以下是我根据相关法律法规和交通事故处理经验给出的分析：
结论前置
事故责任的最终判定需由交通管理部门或交警根据现场勘查、调查情况，并结合相关法律法规来确定，出具交通事故责任认定书。双方应及时报警并保留相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续的责任划分和赔偿处理。
责任分析
交通信号灯与交通标志标线：
- 若事故发生路口有交通信号灯控制，则需判断双方车辆是否遵守了信号灯指示。闯红灯的一方通常将承担主要或全部责任。
- 若路口没有交通信号灯但有交通标志、标线控制，如让行标志、停止线等，则需判断双方是否遵守了这些标志标线的指示。未遵守的一方可能承担主要责任。
优先通行原则：
- 在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，机动车应遵守“让右方道路的来车先行”的原则。若您骑电三轮由南向北起步时，对方车辆由西向东行驶且未让行，则对方可能承担主要责任。但同时，也需考虑您起步时是否观察了路况、是否确保了安全等因素。
双方行为及过错：
- 除了遵守交通信号灯和交通标志标线外，双方车辆在行驶过程中是否存在其他过错行为也是责任判定的重要因素。如超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、驾驶时玩手机等严重违法行为，将对责任判定产生重大影响，违法方可能因此承担主要甚至全部责任。
- 同时，也需考虑电三轮是否属于机动车范畴。若电三轮被认定为机动车，则责任划分将遵循机动车间的相关规定；若被认定为非机动车，则在事故责任判定中，机动车一方通常需承担更多责任，除非有证据证明非机动车驾驶人有过错。
法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照过错原则进行赔偿。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：详细规定了机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时的通行规则。
建议与指导
- 及时报警并保留证据：事故发生后，应立即报警并尽可能收集现场证据，以便后续的责任判定和赔偿处理。
- 了解法律法规：熟悉相关的交通法律法规，有助于更好地理解责任判定的原则和依据，从而更合理地维护自己的权益。
- 配合调查：积极配合交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关信息和证据，有助于加快责任认定的进程。
综上所述，骑电三轮由南向北起步与由西向东行驶的车辆发生碰撞的责任判定是一个综合考量的过程，需要依据具体情况及交通法规进行综合分析。希望以上分析能为您提供有益的指导和帮助。如有进一步的法律问题或需要更详细的解答，请直接向我咨询。