核心结论：需根据具体情况判断电动车是否还需赔偿，主要涉及事故责任划分、保险赔偿范围及电动车方过错程度等因素。以下是具体分析：

1. 事故责任划分是关键

• 根据《道路交通安全法》及相关实施条例，电动车与机动车（或电动车）发生碰撞时，责任划分由交警部门根据现场勘查、证据材料等综合认定。例如：
  • 若汽车违章停车（如占用非机动车道）导致电动车避让不及发生碰撞，汽车可能承担主要责任；
  • 若电动车存在超速、逆行、违规载人等过错，可能承担部分或同等责任；
  • 若双方均有过错，责任按比例分担（如汽车70%、电动车30%）。
• 结论：电动车是否需赔偿，首先取决于其是否被认定承担责任。若电动车无责，则无需赔偿；若有责，需按比例承担对方损失中保险未覆盖的部分。

2. 保险公司赔偿范围的影响

• 汽车方的保险公司通常赔偿其应承担的交强险和商业三者险范围内的损失（如医疗费、误工费、财产损失等）。但需注意：
  • 保险限额：若损失超过保险限额（如交强险医疗费限额1.8万元），超出部分需由责任方自行承担；
  • 免赔条款：若汽车存在故意行为、酒驾等免赔情形，保险公司可能拒赔，此时汽车方需全额赔偿；
  • 电动车损失：若电动车方受伤，汽车方保险需赔偿其合理损失；反之，若汽车方受损，电动车方需按责任比例赔偿。
• 结论：若保险赔偿已覆盖全部损失，电动车无需额外赔偿；若未覆盖，电动车需按责任比例补足差额。

3. 电动车方的特殊情形

• 无保险或保险不足：若电动车未投保（如非机动车无需强制保险），或保险不足以覆盖其应承担的赔偿，需自行承担差额；
• 故意或重大过失：若电动车方存在故意碰撞、严重违规等行为，可能被要求承担更高比例甚至全部赔偿；
• 人伤赔偿的优先性：根据《民法典》，人身损害赔偿优先于财产损失赔偿。若汽车方保险优先赔偿了电动车方的人伤费用，电动车方可能无需再赔偿汽车方财产损失（视责任比例而定）。
• 结论：电动车方是否需赔偿，需结合其过错程度、保险情况及损失类型综合判断。

4. 实务建议

• 立即报警并固定证据：事故后应保护现场，及时报警并留存照片、视频、证人联系方式等证据；
• 等待责任认定书：交警出具的《交通事故责任认定书》是赔偿的法定依据，切勿私下协商责任；
• 协商或诉讼解决：若对赔偿有争议，可申请交警调解或直接向法院起诉，由法院根据证据和法律判决责任及赔偿金额。

总结：电动车是否需赔偿，需以事故责任划分为基础，结合保险赔偿情况、过错程度及损失类型综合判断。建议事故后及时咨询律师，通过法律程序明确责任，避免自行协商导致权益受损。如有进一步问题，可直接向我提问。