两车同时右转弯时事故责任的划分，需根据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度来综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一. 责任划分的总体原则
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门在划分事故责任时，会综合考虑当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
二. 具体责任划分情形
一方全责：
- 若一方在右转弯时违反交通规则，如闯红灯、未让右方来车先行、随意变更车道等，导致事故发生，则该方将承担全部责任。例如，甲车在红灯时强行右转弯，与按绿灯正常右转弯的乙车发生碰撞，甲车负全部责任。
主次责任或同等责任：
- 当两方或两方以上均存在过错时，如均未充分观察路况或未保持安全距离，导致碰撞，责任将根据各自的过错程度来划分，可能是主要责任、同等责任或次要责任。例如，两车在右转弯时均未提前减速或打转向灯，导致碰撞，责任将根据双方的过错程度来划分。
追尾责任：
- 若后车在右转弯时未保持安全距离，导致追尾前方车辆，后车通常要承担全部责任。例如，在右转弯过程中，后车因未保持足够距离而与前车发生追尾，后车应负责任。
无责情况：
- 若各方均无导致事故的过错，属于交通意外事故，则各方均无需承担责任。例如，由于不可抗力（如地震、洪水等）导致的碰撞，各方均不承担责任。
三. 特殊情境下的责任认定
- 未让右方来车：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，在无交通标志、标线控制的情况下，右转弯时应让右方道路的来车先行。未做到这一点的一方，若导致碰撞，通常要承担主要或全部责任。
- 变更车道影响正常行驶车辆：在右转弯过程中，随意变更车道并影响其他正常行驶车辆的，变更车道的车辆通常要承担责任。
综上所述，两车同时右转弯时的事故责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际应用中，应根据具体情况进行分析和判断，并遵循公安机关交通管理部门的责任认定结果。我建议驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持安全距离，谨慎驾驶，以预防交通事故的发生。如有进一步需要，您可以继续咨询我。