无接触事故走了再回来报案，是否算逃逸需分情况讨论，具体如下：

1. 若明知事故发生且为逃避法律追究而离开，即使事后返回，仍可能构成逃逸

• 法律依据：根据《道路交通安全法》及相关司法解释，逃逸的核心要件是“明知发生事故后为逃避法律追究而逃离现场”。即使车辆未直接接触，只要行为人主观上明知事故发生（如听到碰撞声、看到对方车辆失控等），且客观上实施了离开现场的行为（如驾车或弃车离开），即符合逃逸构成要件。
• 后果：若被认定为逃逸，行为人需承担事故全部责任，并可能面临行政处罚（如罚款200-2000元、拘留15日以下）；若事故造成严重后果（如一人以上重伤），还可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚（如3-7年有期徒刑；逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑）。

2. 若因特殊原因暂时离开，事后及时返回并配合处理，通常不认定为逃逸

• 例外情形：若行为人因抢救伤员、报警等紧急情况暂时离开现场，并在合理时间内返回，且积极配合调查、履行救助义务（如协助送医、保护现场等），经交管部门认定，可不视为逃逸。
• 关键点：需提供合理说明及证据（如医院就诊记录、报警回执等），证明离开的必要性及及时返回的主动性。

3. 无接触事故逃逸的认定标准

• 主观要件：行为人明知事故发生（包括确切知道及应当知道两种情形，如现场有明显异常声响、车辆失控等）。
• 客观要件：实施了逃离现场的行为（如未停车、未报警、未保护现场、未救助伤者等）。
• 实践判断：交管部门会结合现场证据（如监控录像、痕迹鉴定）、当事人陈述等综合判断。若行为人辩称不知事故发生，需提供充分证据，否则难以推翻逃逸认定。

4. 法律建议

• 发生无接触事故后：立即停车，保护现场，报警并救助伤者（如有）。即使认为无责任，也应等待交警到场处理，避免因擅自离开被认定为逃逸。
• 若已离开现场：尽快返回，主动向交警说明情况，配合调查，并提供相关证据（如就医记录、报警时间等），争取不认定为逃逸。
• 保险理赔：逃逸行为可能导致保险公司拒赔，加重赔偿负担。因此，务必遵守法律程序，避免不必要的风险。

总结：无接触事故走了再回来报案是否算逃逸，需结合行为人主观意图、客观行为及离开原因综合判断。若明知事故发生仍离开，即使事后返回，也可能构成逃逸；若因特殊原因暂时离开且及时返回配合处理，通常不认定为逃逸。建议发生事故后立即停车处理，避免法律风险。如有疑问，可直接向我咨询。