营运车辆因撞到闯红灯行人而产生的损失，通常由事故责任方承担。具体责任划分和赔偿方式需结合事故责任认定、证据情况以及相关法律法规来确定。以下从不同角度为您详细分析：
一、责任划分原则
行人过错引发事故：
- 若行人闯红灯是导致事故发生的直接原因，且营运车辆驾驶人无过错（如已采取合理避让措施），则行人需对营运车辆的合理营运损失承担赔偿责任。
- 赔偿范围通常包括停运期间的可得利益损失，如因事故导致的运营收入减少等。
双方均有过错：
- 若营运车辆驾驶人也存在一定过错（如超速、未保持安全距离等），则双方需按照各自过错的比例分担营运损失。
- 例如，若行人承担70%的责任，营运车辆驾驶人承担30%的责任，则营运损失也按此比例分担。
机动车一方无过错：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，即使机动车一方无过错，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。但这一规定主要针对人身损害赔偿，对于营运损失，若机动车一方无过错，则通常不承担赔偿责任。不过，具体还需结合事故实际情况和法院判决来确定。
二、赔偿依据与证据
赔偿依据：
- 营运损失赔偿的依据主要是《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，以及《中华人民共和国道路交通安全法》中关于交通事故责任划分的规定。
所需证据：
- 确定营运损失时，需提供相关证据来证明损失的存在和金额。这些证据包括但不限于：车辆运营合同、收入记录、停运时间证明等。
- 车辆所有人或运营方应妥善保管这些证据，以便在主张营运损失赔偿时有力支持自身诉求。
三、解决途径
协商解决：
- 双方可尝试通过协商来解决营运损失赔偿问题。协商时，应明确各自的责任比例和赔偿金额，并签订书面协议以避免后续纠纷。
诉讼解决：
- 若协商无法达成一致，可通过诉讼途径解决。届时，法院将依据具体情形判定责任方以及赔偿数额。
- 在诉讼过程中，双方需提交相关证据来支持自己的主张。法院将根据证据情况和法律法规来作出判决。
四、实际案例与启示
- 曾有一起类似案例，一辆营运车辆因交通事故停运，车主因保存好了运营合同、收入记录等证据，向法院主张营运损失赔偿。法院最终根据证据及事故责任情况，判定责任方承担了相应的营运损失赔偿，保障了车主的合法权益。
- 这启示我们，营运车辆所有人或运营方一定要重视证据保存，以便在主张营运损失赔偿时有力支持自身诉求。
总结与建议：
- 及时固定证据：事故发生后，应尽快收集并保存与营运损失相关的证据，如运营合同、收入记录、停运时间证明等。
- 明确责任划分：根据事故实际情况和法律法规，明确双方的责任比例和赔偿金额。
- 积极协商或诉讼：尝试通过协商来解决赔偿问题；若协商无果，则可通过诉讼途径来维护自身权益。
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