行人闯红灯被机动车撞了，车辆损失的赔偿责任需根据具体情形判定，通常遵循“过错责任原则”。以下分情况详细说明：

一、行人全责或主责的情形及赔偿方式

1. 情形：若行人存在闯红灯等违反交通法规行为，且机动车驾驶人无过错（如正常行驶、未超速、无酒驾等），则行人需承担全部或主要责任。
2. 赔偿方式：
   • 交强险范围外赔偿：行人的损失（若有）由自身承担或通过意外险理赔；机动车的维修费用在交强险财产损失限额（2000元）外的部分，应由行人按责任比例赔偿。例如，车辆定损5000元，行人需赔偿（5000-2000）×责任比例（若行人全责，则责任比例为100%，即行人需赔偿3000元）。
   • 诉讼追偿：若行人无力赔偿，车主可向法院起诉并申请强制执行其财产。

二、机动车次责或同责的情形及赔偿方式

1. 情形：若机动车存在超速、未注意观察等轻微过错，可能承担次要或同等责任。
2. 赔偿方式：
   • 交强险优先赔付：机动车的损失先由对方（行人）在责任范围内赔偿，不足部分由车损险补充；行人的损失则由机动车交强险先行赔付，超出部分按责任比例分担。例如，若行人承担30%责任，机动车承担70%责任，且行人损失为1万元，机动车损失为5000元，则交强险先赔付行人损失中的部分金额（具体数额需根据交强险限额和损失情况确定），剩余部分行人自行承担30%，机动车承担70%；机动车的5000元损失中，行人赔偿30%（即1500元），剩余3500元由机动车的车损险赔付（若投保了车损险）。
   • 商业险补充：若车主投保了车损险，可向保险公司索赔后代位求偿；行人的医疗费等可通过机动车的商业三者险覆盖。

三、特殊情形的处理规则

1. 机动车无责：若行人故意碰撞机动车（如碰瓷），机动车不承担赔偿责任，但仍需垫付交强险无责任限额内的抢救费用（不超过1800元），并可向行人追偿。
2. 好意同乘减免：若事故发生在非营运机动车的免费搭乘场景中，可适当减轻驾驶人的赔偿责任。
3. 保险兜底机制：无论责任如何划分，机动车的车损险和第三者责任险均可为双方提供基础保障，降低经济压力。

四、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：……（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

建议：在发生此类事故后，应及时报警并等待交警部门的调查取证。交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据材料来划分责任。双方对责任划分有异议的，可以通过法律途径进行申诉和维权，如申请行政复议或提起民事诉讼。无论是行人还是驾驶员，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，确保自身和他人的生命安全。

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