剐蹭后当时没有联系车主，一直等到深夜没有联系上，第二天主动联系车主，是否构成逃逸，需视具体情况而定。以下是对此问题的详细分析：

一、不构成逃逸的情形

1. 不知情情况：

   • 如果在剐蹭发生的当时，驾驶人并不知情，例如由于剐蹭轻微、未察觉到车辆受损，或者是在夜间、视线不佳的情况下发生剐蹭而未发现，第二天才发现并主动联系处理，这种情况通常不算逃逸。因为其主观上没有逃避法律责任的故意。

2. 非故意逃避：

   • 驾驶人虽然知道发生了剐蹭，但出于某些非故意的理由（如当时有紧急事务需要处理，且认为剐蹭轻微不影响他人），在事后第一时间（如第二天）主动联系车主并协商解决，这种情况一般也不构成逃逸。关键在于驾驶人没有逃避法律责任的故意，且事后积极采取了补救措施。

二、可能构成逃逸的情形

1. 故意逃避责任：

   • 如果在剐蹭发生的那一刻，驾驶人已经有所察觉，但没有停车去处理事故，而是选择直接离开现场，直到事后才联系车主，且没有合理的解释或证明其非故意逃避，这样的行为就很有可能会被认定为逃逸。因为其有逃避责任的行为和故意。

2. 隐瞒事实：

   • 要是剐蹭第二天，一方故意隐瞒发生过剐蹭的事实，不与对方联系协商解决，也未向相关部门报告，这种行为也可能被认定为逃逸。其意图是躲避可能面临的责任和赔偿。

三、法律后果与建议

• 法律后果：

  • 如果构成逃逸，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶人可能面临罚款、拘留、吊销驾驶证等严厉处罚。同时，逃逸行为还可能导致驾驶人在事故中承担全部责任，增加经济赔偿的负担。

• 建议：

  • 无论是否构成逃逸，驾驶人在发生剐蹭事故后，都应立即停车查看情况，并尽可能与对方车主取得联系。如果无法立即联系上对方，可以留下联系方式或报警处理，以避免不必要的法律纠纷。
  • 如果已经发生了类似情况，建议驾驶人尽快与对方车主协商解决，并主动向交警部门说明情况，以减轻可能的法律责任。

总结来看，判断剐蹭后第二天是否算逃逸，关键看驾驶人在知晓事故后的态度和行为，是否存在逃避责任的故意和行为。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。