关于“挂靠”定义的法律条款，主要可以从两个方面来理解：一是特定行业内的挂靠行为，二是挂靠经营在交通事故责任承担方面的法律规定。
一、特定行业内的挂靠行为
在特定行业，如建筑、交通等，挂靠行为通常指的是不具备相应资质的个人或单位，通过与具备资质的企业建立名义上的关联，以该企业的名义从事相关经营活动。具体来说：
建筑行业：根据建办市函〔2024〕283号文件，注册单位与实际工作单位不一致，出租出借注册执业资格证书等行为，均被视为“挂证”违法违规行为。这实际上是一种挂靠行为，即个人或单位通过挂靠到有资质的企业，以获取从事建筑活动的资格。
交通运输行业：根据《交通运输部办公厅关于“挂靠经营 ”含义的复函》【交办运函(2016)703号】，挂靠经营指的是道路客运车辆的机动车登记证书及行驶证的所有权人不具备道路客运经营资质，但以其他具备资质的企业名义从事道路旅客运输经营活动的行为。
二、挂靠经营在交通事故责任承担方面的法律规定
在交通运输领域，挂靠经营不仅涉及资质问题，还直接关系到交通事故的责任承担。根据《民法典》的相关规定：
挂靠经营的定义与责任：《民法典》并未直接定义“挂靠经营”，但通过其侵权责任编的相关条款，明确了挂靠经营机动车发生交通事故时的责任承担原则。即，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。
连带责任的含义：连带责任意味着，受侵害人可以请求承担连带责任的两方（挂靠人和被挂靠人）中的任意一方承担侵权责任，进行赔偿。连带责任人的责任份额根据各自责任大小确定；难以确定责任大小的，平均承担责任。实际承担责任超过自己责任份额的连带责任人，有权向其他连带责任人追偿。
总结
“挂靠”在法律上主要指的是不具备相应资质的个人或单位，通过与具备资质的企业建立名义上的关联，以该企业的名义从事相关经营活动的行为。在交通运输领域，这种挂靠经营行为在发生交通事故时，挂靠人和被挂靠人需承担连带责任。这些规定旨在维护市场秩序，保护消费者权益，确保经营活动的合法性和安全性。