在探讨小车掉头时与电动车发生碰撞的责任归属问题时，责任的判定需依据具体事故细节、交通法规及当事人行为合规性综合考量，最终责任划分应以交警出具的交通事故责任认定书为准。不过，我们可以从几个常见角度来分析可能的责任情况：

1. 小车承担主要或全部责任的情况

   • 违反交通规则掉头：如果小车在禁止掉头的路段（如设有禁止掉头标志、标线的地点，或者人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道等危险路段）进行掉头，那么小车驾驶员就违反了交通法规，通常需要承担主要甚至全部责任。例如，小车在设有禁止掉头标志的路口强行掉头，与正常行驶的电动车发生碰撞。
   • 未按规定让行：掉头车辆需要让行正常行驶的车辆和行人。如果小车在掉头过程中没有观察周围交通状况，没有给正常行驶的电动车留出足够的安全空间和时间，导致电动车避让不及而相撞，那么小车应承担相应责任。比如，小车突然快速掉头，切断了电动车的正常行驶路线。

2. 电动车承担部分或主要责任的情况

   • 电动车超速行驶：如果电动车在行驶过程中超过了该路段规定的速度限制，遇到小车掉头时因速度过快无法及时刹车或避让而相撞，那么电动车驾驶员可能需要承担部分责任。例如，电动车在限速20公里/小时的路段以40公里/小时的速度行驶，与掉头的小车发生碰撞。
   • 电动车驾驶人存在其他违规行为：如电动车闯红灯、逆行、走机动车道等，即使小车在进行掉头操作，但因电动车自身的违规行为导致碰撞事故发生，电动车可能要承担主要甚至全部责任。比如，电动车逆行通过路口，与正常掉头的小车相撞。

3. 双方都有责任的情况

   • 如果小车掉头时存在一定过错（如掉头动作不够规范、未充分观察），同时电动车也存在违规行为（如轻微超速、未保持安全车距），那么双方均应对事故承担一定责任。具体的责任划分比例需要根据实际情况来确定，可能由交警根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据进行综合判断。

在实际处理这类交通事故时，交警会通过以下方式全面收集证据，并依据相关法规进行责任认定：

• 勘查现场，包括刹车痕迹、车辆碰撞位置等；
• 询问当事人和证人，了解事故经过及双方陈述；
• 查看监控录像，获取客观的事故记录；
• 综合分析，结合交通规则、道路状况及目击者证言等因素，进行全面、客观的证据分析。

在遇到类似情况时，我建议当事人：

• 及时报警，以便交警能够迅速到场处理并收集证据；
• 保护好现场，不要随意移动车辆或破坏证据；
• 如有需要，可以寻求我的专业法律意见，以便能够公正、合理地处理事故责任问题，保护自身合法权益。

总之，小车掉头时与电动车发生碰撞的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果您遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。