结论：在道路通过条件不佳的情况下，车辆停在双黄线上等待对方车辆通过而被刮，责任划分需根据具体情况来确定，一般而言停车方可能承担主要责任，但特殊情况下对方车辆也可能承担部分或全部责任。
分析如下：
停车方责任：
- 根据交通法规，双黄线起着严格的分隔作用，是绝对禁止车辆跨越或者停车的。车辆停在双黄线上，会对其他车辆的行驶造成阻碍和危险。因此，如果车辆无故停在双黄线上被刮，停车方通常需要承担主要责任。这是因为停车方违反了交通法规，且未采取合理措施避免危险。
特殊情况下的责任划分：
- 车辆故障：如果车辆因突发故障而不得不停在双黄线上，并且停车方已经采取了合理的警示措施（如及时开启双闪等灯光信号），以此来提醒其他车辆注意，那么在这种情况下，对方车辆可能因未保持安全距离或未注意警示而承担部分责任。
- 对方故意行为：如果对方车辆是故意撞向停在双黄线上的车辆，那么对方应承担全部责任。这种故意的行为严重违反了交通法规，给停车方带来了极大的安全风险和损失。
责任划定的综合考虑：
- 确定具体的责任到底该由哪一方承担，需要综合考虑现场的实际情况、严格遵守的交通法规以及交警的专业判定。交警会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据来综合判断责任归属。
法律建议：
- 为了避免不必要的纠纷和损失，驾驶员在停车时一定要尽量避免将车辆停在双黄线上，确保道路的畅通和安全。
- 如果车辆因故障等特殊情况需要停在双黄线上，应立即开启双闪等警示灯光，并在车辆后方设置警示标志，以提醒其他车辆注意。
- 在发生交通事故后，应及时报警并保护好现场，等待交警的到来进行勘查和判定。
可能后果：
- 如果停车方被判定为主要责任方，可能需要承担对方车辆的维修费用、人员伤亡的赔偿费用等。
- 如果对方车辆被判定为部分或全部责任方，则可能需要承担相应的赔偿责任。
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