行人过双黄实线被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常行人可能承担主要或全部责任，机动车一方在无过错时也可能承担不超过10%的赔偿责任。以下从不同角度详细分析：

一、行人责任角度

1. 违反交通规则：双黄实线是交通标志中的一种，表示严格禁止车辆和行人跨越。行人过双黄实线，明显违反了交通规则，这是导致事故发生的重要原因。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，行人应当按照交通信号通行，在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。行人过双黄实线，未确保安全，因此可能承担主要或全部责任。

2. 过错程度：在事故责任划分中，过错程度是一个重要的考量因素。行人过双黄实线，其过错程度通常较高，因为这种行为直接违反了交通规则，且增加了事故发生的风险。

二、机动车责任角度

1. 无过错情况：如果机动车在行驶过程中严格遵守了交通规则，如保持了安全车速、注意了观察路况等，且行人突然闯入机动车道导致事故发生，那么机动车一方可能无过错。但根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。因此，即使机动车无过错，也可能需要承担一定的赔偿责任。

2. 存在过错情况：如果机动车在行驶过程中存在过错，如超速、未注意观察路况等，且这些过错与事故发生有关，那么机动车一方需要承担相应的赔偿责任。赔偿责任的划分将根据双方的过错程度来确定。

三、特殊情况考虑

1. 行人年龄与认知能力：如果行人是未成年人或老年人等认知能力受限的人群，他们在过马路时可能无法准确判断交通状况。在这种情况下，即使他们违反了交通规则，机动车一方也可能需要承担更多的赔偿责任，因为机动车驾驶人有更高的注意义务。

2. 道路环境因素：如果事故发生地的道路环境存在缺陷或隐患，如照明不足、视线受阻等，这些因素也可能影响事故责任的划分。在这种情况下，可能需要综合考虑道路管理者的责任。

四、法律建议

1. 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。

2. 收集证据：双方应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自己的权益。

3. 咨询专业律师：如果事故责任划分存在争议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。

作为王晓阳律师，我专注于婚姻家庭、民间借贷、交通事故认定、合同纠纷等领域。如果您在交通事故责任划分方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。