针对“车辆右转与调头车辆相撞，谁的责任”这一问题，我们需要从多个角度进行详细分析，因为交通事故责任的判定是一个复杂且具体的过程，需综合考虑交通法规、双方行为及道路状况等多个因素。以下是我的详细分析：

1. 调头车辆的责任

• 违规调头：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车在有禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点，以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道等容易发生危险的路段，不得掉头。若调头车辆在这些区域违规掉头，并与正常行驶的右转车辆发生碰撞，调头车辆通常需承担全部责任。
• 未确保安全：即使在没有禁止调头的区域，调头车辆也需在确认安全的前提下进行。若因未仔细观察路况、未提前开启转向灯等行为导致与右转车辆相撞，调头车辆可能需承担主要责任。例如，调头车辆未观察后方来车情况，直接进行调头，与正常右转的车辆发生碰撞，此时调头车辆应负主要责任。

2. 右转车辆的责任

• 观察不足：右转车辆在转弯过程中有义务观察周围交通状况。若因未尽到合理的观察义务，如超速行驶、违规变道右转等行为，导致与正在合法掉头的车辆发生碰撞，右转车辆可能需承担全部或部分责任。比如，右转车辆未减速观察，直接撞上正在调头的车辆，此时右转车辆应负一定责任。
• 违反交通规则：右转车辆若存在其他交通违法行为，如未打转向灯、闯红灯等，也可能对事故责任产生影响。若右转车辆闯红灯与调头车辆相撞，右转车辆通常需承担主要责任。

3. 双方都有责任的情况

• 共同过错：在许多情况下，事故责任并非完全由一方承担。若调头车辆和右转车辆都存在违规行为，如调头车辆未提前开启转向灯，同时右转车辆超速或未注意观察前方情况，导致两车相撞，则双方都可能承担责任。责任比例会根据各自过错的严重程度来划分，可能是同等责任，也可能是主次责任。例如，调头车辆未打转向灯且未观察路况，右转车辆超速行驶，两车相撞，此时双方应负同等责任或按过错程度划分主次责任。

4. 责任判定流程与建议

• 交警调查：在实际的事故责任判定中，交警会综合考虑双方的行为、路况、天气等因素，通过调查取证来确定各自的责任大小。因此，发生事故后，应及时报警并配合交警的调查处理。
• 法律建议：若发生交通事故，建议保留相关证据（如行车记录仪录像、现场照片等），以便后续的责任认定和赔偿协商。同时，可以根据事故情况，向我咨询具体的法律意见和维权策略，我会根据你的情况提供专业的法律帮助。

总结：右转车辆与调头车辆相撞时的责任划分需根据具体情况进行综合分析。每起事故都是独特的，责任判定需依据事故现场的实际情况和相关法律法规来进行。因此，在发生交通事故时，双方应保持冷静，及时报警并配合交警的调查处理。如果你有任何法律疑问或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。