在右转弯车辆与直行或另一转弯车辆相撞的情况下，责任划分需依据具体交通法规、事故现场情况及双方行为综合判断，无法直接断定哪一方全责。 以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
交通标志、标线遵循情况：
- 如果右转弯车辆未遵循交通标志或标线的指示，例如在有“让”行标志的路口未让行，那么该右转弯车辆通常要承担主要甚至全部责任。
- 反之，如果直行或另一转弯车辆存在违规行为，如闯红灯、压线行驶等，且这些行为与事故发生有直接关系，那么这些车辆也可能需要承担相应责任。
安全距离保持：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若右转弯车辆因未保持安全距离或尝试弯道超车导致与直行或另一转弯车辆相撞，右转弯车辆应承担全部责任。
转弯角度与行驶轨迹：
- 转弯车辆应按照合理的角度和轨迹行驶。若右转弯车辆转弯角度过大，侵入对方车道，或转弯过程中突然变线、急刹车等，影响正常行驶的车辆，导致相撞，右转弯车辆一般会被认定有责任。
速度控制：
- 右转弯车辆若车速过快，无法及时采取有效制动措施导致事故，超速一方可能会承担一定责任。同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，转弯时车辆应注意观察周围交通状况，避免因速度过快引发碰撞。
车辆完成转弯状态：
- 若一辆车已基本完成右转弯动作进入正常车道行驶，而另一辆车在转弯过程中与其相撞，尚未完成转弯且引发碰撞的车辆责任更大。
特殊路口情况：
- 在没有交通信号灯或交警指挥的交叉路口，右转弯车辆应让直行的车辆先行。若未遵循此原则与直行车辆发生碰撞，右转弯车辆将承担主要责任。
- 相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯的车辆先行，否则也将承担主要责任。
事故处理建议：
- 发生交通事故后，建议立即报警并联系保险公司。公安机关交通管理部门将依据现场勘查、证人证言以及相关技术鉴定等证据来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书作为处理依据。
- 在等待交警到来的过程中，可以尝试拍摄现场照片、记录对方车辆信息、寻找目击者等，以便为后续的事故处理提供有力证据。
可能涉及的法律条款：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条、第五十一条等条款对同车道行驶、转弯时的安全距离、行驶规则等进行了明确规定。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》也进一步细化了机动车在交叉路口、弯道等特定场景下的行驶规则。
总之，右转弯车辆与直行或另一转弯车辆相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多种因素。在实际操作中，应依靠公安机关交通管理部门的专业判断来确保责任划分的准确性和公正性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。