在汽车由北向南、电动车由西向东相撞的事故中，责任的判定并非简单直观，而是需要依据现场勘查、调查情况及相关法律法规来综合判断，无法直接断定哪一方负主要责任。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
一、责任判定的基本原则
过错原则：
- 交通事故责任的判定主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用及其过错的严重程度。若一方存在闯红灯、逆行、超速等明显违反交通规则的行为，且该行为是导致事故的直接原因，则该方通常需承担主要甚至全部责任。
- 若双方均存在过错，则根据过错的大小来分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
优先通行原则：
- 在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应遵守“让右方道路的来车先行”的原则。若未遵守此原则，未让行方可能承担主要责任。
- 同时，若存在其他交通标志、标线表明一方有优先通行权，另一方未礼让导致事故，则未礼让方承担主要责任。
二、具体情境下的责任分析
交通信号灯情况：
- 若事故发生在有交通信号灯控制的路口，闯红灯的一方通常承担主要或全部责任。若信号灯正常，但一方未按照信号灯指示行驶，导致与另一方相撞，则未按照信号灯指示行驶的一方承担责任。
- 若信号灯故障或均为绿灯，则需考虑是否有让行标志等指示，以及双方是否遵守了优先通行原则。
道路情况与通行优先权：
- 道路是否有交通标志、标线指示通行优先权，如让行标志、主次道路划分等，也会影响责任的判定。
- 转弯车应避让直行车，若转弯车未避让导致事故，可能承担较大责任。
速度与避让措施：
- 双方行驶速度是否合理，是否在发现对方后采取了合理的避让措施，也是责任判定的考虑因素。
- 速度过快且未能及时采取有效避让措施导致事故发生的一方，责任可能更大。
三、特殊情况下的责任判定
电动车属性：
- 若电动车被认定为机动车（如电动摩托车），则责任划分将遵循机动车间的相关规定。
- 若电动车为非机动车，则在事故责任判定中，机动车一方通常需承担更多责任，除非有证据证明非机动车驾驶人有过错。
其他违法行为：
- 如酒驾、疲劳驾驶、驾驶时玩手机等严重违法行为，将对责任判定产生重大影响，违法方可能因此承担主要甚至全部责任。
四、法律依据与处理流程
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，公安机关交通管理部门负责交通事故的处理。
- 交警部门会通过现场勘查（包括事故现场的道路状况、车辆位置、碰撞痕迹等）、调查取证（可能包括询问当事人、查看监控视频等）来收集证据。
- 依据收集到的证据和相关法律法规，公安机关交通管理部门会及时制作交通事故认定书，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
五、建议与指导
- 在发生交通事故后，双方应保持冷静，及时报警并等待交警处理。
- 配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要的证据材料。
- 收到交通事故认定书后，若对责任认定有异议，可依法提出复核申请或寻求法律途径解决争议。
总结来说，汽车与电动车相撞的责任判定是一个综合考量多种因素的过程。在无法直接断定责任的情况下，建议双方积极配合交警部门的调查，以便获得公正的责任认定和赔偿方案。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。