结论：是否构成逃逸，需结合具体情形判断，但主动到交警中队说明情况的行为，通常不构成交通肇事逃逸。

详细分析

1. 交通肇事逃逸的定义：

   • 根据相关法律法规，交通肇事逃逸通常指的是在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。这包括但不限于驾车逃逸、弃车逃逸或者隐藏、转移、伪造现场等行为。

2. 主动到交警中队说明情况的行为性质：

   • 在摩托车相撞后，如果当事人因某种原因（如受伤、恐慌等）暂时离开现场，但随后主动到交警中队说明情况，这通常表明当事人并没有逃避法律追究的意图。
   • 主动到交警中队说明情况，可以视为当事人对事故责任的积极态度，愿意配合交警的调查和处理。

3. 是否构成逃逸的判断标准：

   • 判断是否构成逃逸，关键在于看当事人是否有逃避法律追究的意图和行为。如果当事人离开现场后，没有采取任何措施来逃避责任，而是主动到交警中队说明情况，那么通常不构成逃逸。
   • 当然，如果当事人在离开现场后，采取了隐藏、转移、伪造现场等行为来逃避责任，那么即使后来主动到交警中队说明情况，也可能被认定为逃逸。

4. 可能的法律后果：

   • 如果不构成逃逸，那么当事人将按照交通事故的正常程序进行处理，包括责任认定、赔偿协商等。
   • 如果构成逃逸，那么当事人将面临更严厉的法律后果，包括但不限于罚款、拘留、吊销驾驶证等，甚至可能承担刑事责任。

建议

• 保留证据：在发生交通事故后，无论是否离开现场，都应尽可能保留相关证据，如现场照片、视频、证人联系方式等，以便后续处理。
• 及时报警：如果发生交通事故，应尽快报警并等待交警的到来。如果因特殊原因需要暂时离开现场，也应尽快回到现场或主动到交警中队说明情况。
• 配合调查：在交警调查过程中，应积极配合并提供真实、准确的信息和证据。

总结：在摩托车相撞后，如果当事人主动到交警中队说明情况，且没有采取任何逃避责任的措施，那么通常不构成交通肇事逃逸。但具体情况还需结合事故现场的实际情况和交警的调查结果来判断。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。