结论前置：非机动车相撞后，如果确实不知道对方伤情而离开，一般不构成肇事逃逸，但关键在于是否有逃避法律追究的主观故意。若事后得知情况并积极配合处理，则不被认定为逃逸；若应知情却逃离或拒绝配合，则可能构成逃逸。
一、逃逸的认定标准
主观故意是核心：
- 交通肇事逃逸的关键在于行为人是否具有逃避法律追究的主观故意。对于非机动车相撞的情况，如果驾驶人在碰撞发生时由于各种原因（如注意力不集中、环境嘈杂等）确实没有察觉到碰撞，且没有故意逃避法律责任的行为，那么就不构成逃逸。
综合因素判断知情与否：
- 判断驾驶人是否“知道”发生了碰撞，需要综合考虑多个因素，如碰撞的剧烈程度、现场情况、对方伤者的反应等。如果碰撞轻微，且现场没有明显迹象表明有人受伤，驾驶人可能确实不知情。
二、法律规定与司法实践
法律明确规定：
- 根据相关法律法规，交通肇事逃逸是指发生交通事故后，当事人为逃避法律责任而逃离现场的行为。这强调了逃避法律责任的主观动机是逃逸的构成要件。对于非机动车驾驶人而言，同样适用这一原则。
司法实践中的认定：
- 在具体案件中，交警部门会通过调查取证来综合判断驾驶人是否构成逃逸。如果有充分证据证明驾驶人确实不知道发生了碰撞，且没有逃避法律责任的故意，那么一般不会认定为逃逸。例如，通过调取监控录像、询问目击证人等方式来证实驾驶人的不知情状态。
三、不同情况下的处理
事后得知并积极配合：
- 如果驾驶人在不知情的情况下离开了事故现场，但事后得知事故情况并主动返回现场配合处理，或者积极采取措施救助伤者、保护现场等，那么这种行为通常不会被认定为逃逸。这种情况下，驾驶人的行为体现了对法律责任的尊重和对伤者的关怀。
应知情却逃离或拒绝配合：
- 如果驾驶人在事故发生后有合理的机会和条件察觉到事故，但由于疏忽大意或故意忽视而没有察觉，并在之后逃离现场或拒绝配合处理，那么这种行为就可能被视为逃逸。这种情况下，驾驶人的行为可能构成对法律责任的逃避，需要承担相应的法律责任。
四、法律建议
- 保持冷静，及时报警：无论是否知情，发生交通事故后都应保持冷静，及时报警并等待交警到来处理。这样可以确保事故得到妥善处理，避免不必要的法律纠纷。
- 积极配合调查：如果事后得知自己可能涉及交通事故，应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的证言和证据。这样可以体现自己的诚信和责任感，也有助于事故的公正处理。
- 咨询专业律师：如果对于事故责任或逃逸认定有疑问或争议，可以咨询专业律师以获取法律帮助和指导。律师可以根据具体情况提供专业的法律意见和建议，帮助当事人维护自己的合法权益。
在处理此类案件时，应综合考虑各种因素，确保判断的准确性和公正性。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。