针对您提出的“电动车闯红灯与货车相撞，电动车主责如何赔偿”的问题，以下是一个清晰、详细、有深度的解答：

首先，我们需要明确的是，在交通事故中，责任的划分是赔偿的基础。根据您描述的情况，电动车闯红灯与货车相撞，且电动车被判定为主责方。这意味着，在赔偿过程中，电动车方需要承担主要的赔偿责任。

接下来，我们详细了解一下赔偿的具体流程和比例：

1. 责任划分与赔偿比例：

   • 在此类事故中，电动车因闯红灯被判定为主责方，通常需要承担约70%的赔偿责任（但具体比例可能因地区和实际情况有所不同，此处为一般性说明）。货车作为非主要责任方，将承担剩余的赔偿责任。
   • 需要注意的是，即使货车在事故中并无明显过错，根据法律规定，也可能需要承担不超过10%的赔偿责任（这通常是在电动车方承担主要责任，且货车方无其他违法行为的情况下）。但在此案例中，由于电动车已被判定为主责，货车方的赔偿责任将主要依据其实际过错程度来确定，若货车无过错，则可能仅承担不超过10%的赔偿责任，或根据具体情况进一步调整。

2. 赔偿范围与项目：

   • 赔偿范围通常包括对方车辆及人员的直接经济损失，如车辆维修费用、医疗费用、护理费、营养费等。
   • 若事故导致人员伤残，还需支付伤残赔偿金等相关费用。
   • 财产损失，如车辆损坏维修费用等，也需在赔偿范围内。

3. 赔偿流程与保险：

   • 赔偿首先由交强险在其规定的责任限额内进行赔付。交强险是强制性的车辆保险，用于在交通事故中赔偿对方的人身伤亡和财产损失。
   • 若交强险的赔付限额不足以覆盖全部损失，超出部分将按照责任比例由双方共同分担。即电动车方需承担其责任比例内的超出部分，货车方同样需承担其责任比例内的超出部分（若有）。
   • 若货车方购买了第三者责任险等商业保险，且事故在保险责任范围内，保险公司将按照保险合同约定进行赔付。

4. 实际赔偿数额的确定：

   • 实际赔偿数额并非固定不变，而是需要根据具体的实际情况来综合判断。这包括双方车辆的价值差异、受伤的严重程度、医疗费用支出、车辆维修费用等因素。
   • 在确定赔偿数额时，双方应协商一致，或通过交通管理部门、法院等机构进行调解或裁决。

综上所述，电动车闯红灯与货车相撞且电动车主责的情况下，赔偿将依据责任划分、赔偿范围与项目、赔偿流程与保险以及实际赔偿数额的确定等多个方面来进行。希望这个解答能够帮助您更好地理解赔偿流程和相关规定。