关于您提到的电动车在无信号灯处拐弯，而直行电动车因速度过快摔倒的责任划分问题，这需要根据具体情况来综合判断。以下是我从不同角度的分析：

1. 拐弯电动车的责任：

   • 根据《道路交通安全法实施条例》，转弯的非机动车应当让直行的车辆和行人有优先通行的权利。如果拐弯的电动车没有遵守这一规定，没有让直行的电动车先行，那么拐弯的电动车可能需要承担主要责任。
   • 此外，如果拐弯的电动车在拐弯过程中没有仔细观察路况，或者存在其他违规行为（如超速、逆行等），这也可能增加其责任比例。

2. 直行电动车的责任：

   • 直行电动车虽然享有优先通行的权利，但如果其速度过快，导致无法及时避让或刹车，从而引发事故，那么直行电动车也可能需要承担一定的责任。
   • 如果直行电动车存在单手骑车等违规行为，这也可能影响其责任比例。

3. 责任的综合判定：

   • 在实际事故中，责任的划分往往不是单一的，而是需要根据双方的行为、过错程度以及事故发生的具体情况来综合判定。
   • 交警会根据现场勘查、证人证言、监控录像等多种证据来综合分析，从而确定双方的责任比例。

4. 可能的责任比例：

   • 如果拐弯的电动车没有让行且存在其他违规行为，而直行电动车虽然速度过快但无其他明显过错，那么拐弯的电动车可能需要承担主要责任（如70%或更高）。
   • 如果双方都存在过错，如拐弯的电动车没有让行，直行电动车速度过快且单手骑车，那么双方可能需要按照各自过错的比例来分担责任（如各承担50%）。

5. 法律建议：

   • 在发生此类事故后，建议双方保持冷静，及时报警并等待交警处理。
   • 双方可以收集相关证据（如现场照片、监控录像、证人证言等），以便在后续的责任划分中提供有力支持。
   • 如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。

总之，责任的划分需要根据具体情况来综合判断。在处理此类事故时，建议双方保持理性，积极配合交警的处理工作，并寻求专业的法律帮助以确保自身权益得到保障。