变道影响后车不一定算肇事逃逸，这需要根据具体情况来判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 变道影响后车但未造成损失的情况：

   • 如果变道行为只是影响了后车的正常行驶，比如使后车急刹车，但并未发生碰撞或造成人员伤亡、财产损失，那么这种情况通常不构成交通事故，也就不存在肇事逃逸的问题。

2. 变道导致交通事故且当事人逃离现场的情况：

   • 如果变道行为导致了交通事故，比如与后车发生了碰撞，造成了车辆损坏或人员受伤，但当事人在事故发生后因害怕担责、逃避赔偿等而逃离现场，那么这种行为就符合肇事逃逸的构成要件，应当认定为肇事逃逸。

3. 变道导致交通事故但当事人积极处理的情况：

   • 同样是在变道导致交通事故的情况下，如果当事人在事故发生后立即停车查看情况、积极救助伤者、主动报警并配合处理，那么即便其变道行为是事故原因，也不能认定为肇事逃逸。因为肇事逃逸的关键在于是否逃避法律责任而逃离现场，而不是事故本身的原因。

法律建议：

• 在驾驶过程中，应当严格遵守交通规则，确保行车安全。变道时应当提前观察后方情况，确保安全后再进行变道。
• 如果发生交通事故，应当立即停车查看情况，积极救助伤者，并主动报警配合处理。不要因害怕担责或逃避赔偿而逃离现场，否则将可能面临更严重的法律后果。

可能的法律后果：

• 如果被认定为肇事逃逸，将可能面临行政处罚（如罚款、拘留等）和刑事处罚（如有期徒刑等），同时还需要承担相应的民事赔偿责任。

综上所述，变道影响后车是否算肇事逃逸需要根据具体情况来判断。在驾驶过程中应当严格遵守交通规则，确保行车安全；如果发生交通事故，应当积极处理并承担相应的法律责任。如有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。