在交通事故责任划分中，出现“主责”与“同责”的情况，主要是基于事故双方或多方的过错程度以及交通规则的适用。以下是对这一问题的详细分析：

1. 主责的确定：

   • 当一方在交通事故中存在明显的过错，且这种过错是导致事故发生的主要原因时，该方通常会被认定为承担主要责任（主责）。例如，机动车驾驶员超速行驶、闯红灯、酒驾等严重违反交通规则的行为，都可能导致其承担主责。
   • 在非机动车与机动车的交通事故中，如果非机动车驾驶人存在重大过失，如逆行、闯红灯等，而机动车驾驶人虽有过错但程度较轻，那么非机动车驾驶人也可能被认定为承担主责。

2. 同责的确定：

   • 当交通事故中的双方或多方都存在过错，且这些过错对事故的发生都起到了相当的作用时，各方通常会被认定为承担同等责任（同责）。例如，在机动车与机动车的交通事故中，如果双方都违反了交通规则，且这些违规行为对事故的发生都起到了关键作用，那么双方就可能被认定为承担同责。
   • 在非机动车与机动车的交通事故中，如果非机动车驾驶人和机动车驾驶人都存在过错，且这些过错对事故的发生都起到了相当的作用，那么双方也可能被认定为承担同责。

3. 责任划分的法律依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通事故的责任划分主要依据双方的过错程度以及交通规则的适用。在责任划分时，公安机关交通管理部门会综合考虑事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。

4. 责任划分的实践意义：

   • 责任划分对于事故后的赔偿协商和诉讼解决具有重要意义。明确的责任划分有助于双方或多方就赔偿问题达成协议，减少纠纷和诉讼成本。
   • 如果双方对责任划分有异议，可以通过诉讼等方式解决赔偿纠纷。在诉讼过程中，法院会根据相关法律法规和证据材料，对事故责任进行重新认定，并作出相应的判决。

综上所述，交通事故中的“主责”与“同责”是基于事故双方或多方的过错程度以及交通规则的适用而确定的。在处理交通事故时，应首先保护好现场并及时报警，以便公安机关交通管理部门进行责任认定和赔偿协商。如果您有关于交通事故责任划分的具体问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。