关于自行车在机动车道上追尾谁的责任这一问题，需要结合具体的事故情况，依据交通法规进行综合判断。以下是从不同角度的分析：

1. 责任认定基本原则

   • 路权优先：机动车在车道内正常行驶时享有路权。若自行车违规进入机动车道，如未在非机动车道行驶或越线行驶，导致追尾事故，自行车通常需承担主要责任。
   • 安全距离义务：后车（自行车）需保持足以避免碰撞的安全距离。若因未保持安全车距而引发追尾事故，自行车责任比例较高。
   • 过错程度判定：根据《道路交通安全法》第七十六条，事故责任需按双方行为对事故发生的作用及过错严重程度进行划分。

2. 典型场景责任分析

   • 机动车正常行驶：若自行车因超速、分心驾驶（如看手机）或违规进入机动车道而追尾，自行车需承担主要责任。
   • 机动车突然减速：若机动车在无紧急情况下突然减速且未打转向灯，导致自行车追尾，机动车可能需承担次要责任。
   • 机动车违规变道/掉头：若机动车违规变道或掉头，导致自行车追尾，机动车需承担主要责任。
   • 夜间/低能见度：若自行车在夜间或低能见度条件下未开灯，或机动车尾灯故障，双方可能需按比例承担责任。

3. 关键证据收集要点

   • 现场记录：拍摄事故全景、刹车痕迹、散落物位置及车辆损伤细节，以还原事故现场。
   • 监控调取：申请交警部门调取事发路段监控，以获取车速、车距等关键信息。
   • 证人证言：记录目击者联系方式及陈述内容，重点核实是否存在急刹、变道等行为。

4. 处理流程建议

   • 立即报警并保护现场：避免移动车辆破坏痕迹，配合交警完成酒精测试等程序。
   • 申请责任复核：若对责任认定书有异议，可在3日内向上一级交管部门提出书面复核申请。
   • 保险理赔指引：若涉及赔偿，可依据责任比例向保险公司申请理赔。自行车虽无强制保险，但可主张医疗费、误工费等赔偿。

5. 法律后果

   • 若自行车需承担主要责任，可能需赔偿机动车的车辆损失及人员伤亡费用（如有）。
   • 若机动车需承担责任，其交强险将先行赔付，超出部分按责任比例分担。

总结：自行车在机动车道上追尾的责任划分需结合具体事故情况。若自行车违规进入机动车道或未保持安全车距，通常需承担主要责任；若机动车存在不当行为，也需承担相应责任。建议事故发生后立即报警并保护现场，以便交警部门准确划分责任。如有任何法律问题或需要进一步咨询，请随时向我提问。