左转被追尾的责任认定，需要综合考虑双方的驾驶行为以及交通法规的相关规定。

首先，我们明确一个基本原则：在道路行驶中，左转车辆有让直行车辆先行的义务。这是因为直行车辆在道路上的通行权通常优先于左转车辆，左转车辆在转弯时必须确保不妨碍直行车辆的正常通行。

当左转车辆被后车追尾时，责任认定通常遵循以下原则：

1. 后车未保持安全距离：

   • 如果后车在行驶过程中未保持足够的安全距离，导致在左转车辆转弯时无法及时刹车避让，从而发生追尾事故，那么后车应承担主要责任。这是因为后车驾驶员未能尽到安全驾驶的注意义务，未能确保与前车保持足够的安全距离。

2. 左转车辆存在违规行为：

   • 如果左转车辆在转弯过程中存在突然变道、超速、未在规定的左转弯道路左转、未打转向灯或在不允许左转掉头的道路口转弯等违规行为，导致后车来不及反应而追尾，那么左转车辆也需要承担一定的责任。这是因为左转车辆的违规行为增加了事故发生的风险，对事故的发生负有直接责任。

3. 综合判断：

   • 在实际责任认定中，交警部门会综合考虑双方的驾驶行为、交通法规的相关规定以及事故现场的具体情况，来确定各自应承担的责任比例。如果双方都存在过错，那么责任可能会根据过错的严重程度进行划分，如主要责任、同等责任或次要责任。

此外，还需要注意的是，如果一方当事人故意造成道路交通事故，那么他方将无责任。同时，在责任认定过程中，交警部门会依据《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规进行操作，确保责任认定的公正性和合法性。

综上所述，左转被追尾的责任认定需要综合考虑双方的驾驶行为以及交通法规的相关规定。在实际操作中，建议驾驶员在行驶过程中严格遵守交通法规，确保行车安全，避免发生交通事故。如果不幸发生事故，应及时报警并配合交警部门的调查处理。