在未投保交强险的情况下，电动自行车主责与次责的分担问题，我们可以这样理解并分析：

核心结论：在未投保交强险的交通事故中，若电动自行车承担主要责任，而另一方（如机动车）承担次要责任，责任分担将依据双方的具体过错程度、损害后果以及法律规定进行综合判定。通常，电动自行车主将承担较大比例的经济赔偿责任，但机动车一方也可能因其次要责任而需承担一部分赔偿。

1. 责任划分原则：

   • 交通事故中的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。电动自行车作为主责方，意味着其行为对事故的发生起到了主要作用，因此应承担更大的责任。
   • 机动车虽然承担次要责任，但也说明其行为对事故的发生有一定的影响，因此也需承担相应的责任。

2. 交强险的缺失影响：

   • 交强险是机动车必须购买的强制性保险，用于在交通事故中赔偿受害人的损失。若机动车未投保交强险，将无法通过交强险获得对受害人的赔偿，这可能导致机动车一方在事故赔偿中面临更大的经济压力。
   • 对于电动自行车主来说，由于机动车未投保交强险，其可能无法从机动车方获得交强险范围内的赔偿，因此需自行承担更大比例的经济损失。

3. 赔偿分担建议：

   • 在具体赔偿分担上，应首先通过协商或调解的方式确定双方的责任比例和赔偿金额。若协商不成，可通过诉讼途径由法院根据事故的具体情况进行判决。
   • 考虑到电动自行车主的经济状况可能相对较弱，机动车一方在承担其次要责任的同时，也可适当考虑给予电动自行车主一定的经济援助或人道主义补偿。

4. 法律咨询与援助：

   • 若您在处理此类交通事故中遇到任何法律问题或需要进一步的法律援助，请随时向我咨询。我将根据您的具体情况提供专业的法律意见和帮助。

综上所述，未投保交强险的交通事故中，电动自行车主责与次责的分担需综合考虑双方的具体过错、损害后果及法律规定。在处理过程中，建议双方保持沟通，协商解决赔偿事宜，并可根据需要寻求专业的法律援助。