首先，我要强调的是，在高速上骑摩托车行驶140码是极其危险且违法的行为，严重违反了交通法规。关于追尾事故的责任判定，我们需要从多个角度来分析。
结论前置
在一般情况下，追尾事故通常会被认定为后车的责任，因为后车有责任保持与前车的安全距离，并随时准备采取制动措施。然而，在高速上骑摩托车行驶140码追尾的情况下，责任判定可能会更加复杂，需要考虑多种因素。
具体分析
后车责任：
- 后车（即摩托车）在高速上行驶过快，未能保持与前车的安全距离，导致追尾，这是后车应承担的主要责任。
- 摩托车驾驶员可能因超速行驶而反应不及，无法及时采取制动措施，这也是其责任的一部分。
前车责任：
- 虽然追尾事故中后车通常承担主要责任，但前车如果存在突然变道、紧急制动等不当行为，也可能对事故的发生负有一定责任。
- 如果前车存在故障或未按规定行驶，如尾灯不亮、未按规定速度行驶等，也可能对事故的发生产生影响，从而需要承担一定的责任。
特殊情况：
- 如果事故发生时，前车存在逃逸、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，那么前车的责任可能会相应增加。
- 如果摩托车驾驶员因紧急避险（如避免与其他车辆碰撞）而追尾前车，那么其责任可能会相应减轻。
法律建议
- 报警并调查：在发生追尾事故后，应立即报警，并等待交警到场进行事故调查。交警会根据现场情况、证人证言、车辆损坏情况等因素，综合判断事故责任。
- 收集证据：事故发生后，应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的法律程序中维护自己的权益。
- 咨询律师：如果事故责任划分存在争议，或者涉及复杂的法律问题，建议咨询专业律师，以便获得更准确的法律意见和帮助。
总之，在高速上骑摩托车行驶140码追尾的情况下，责任判定需要综合考虑多种因素。如果您遇到了类似的问题，建议及时报警并咨询专业律师，以便更好地维护自己的权益。