电动车非接触式事故的责任认定是一个涉及多个因素和法律规定的复杂过程。以下是对此问题的详细解答：

一、责任认定的法律依据

1. 《中华人民共和国道路交通安全法》：该法明确规定了车辆和行人在道路上的通行规则，以及发生交通事故时的处理原则和责任划分标准。对于电动车驾驶员来说，必须遵守道路交通安全法律、法规，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。如果因违反这些规定导致非接触式事故发生，即使未与其他车辆或行人发生直接碰撞，也可能需要承担相应责任。

2. 《道路交通事故处理程序规定》：此规定详细阐述了公安机关交通管理部门在处理交通事故时的工作流程和职责，包括现场勘查、调查取证、检验鉴定等环节，为准确认定事故责任提供了程序保障。

二、常见责任认定情形

1. 违规驾驶行为引发事故：

   • 如电动车驾驶员存在超速、逆行、闯红灯等明显违反交通规则的行为，虽未与其他车辆或行人发生直接碰撞，但这些违规行为是导致事故发生的主要原因，则驾驶员需承担相应责任。

2. 不当驾驶操作影响他人：

   • 电动车驾驶员的驾驶操作不合理，如突然变道、急刹车等，使其他交通参与者为了避免碰撞而采取紧急措施，进而引发事故，则电动车驾驶员需承担一定责任。

3. 车辆故障或隐患导致险情：

   • 如果电动车本身存在故障或安全隐患，如刹车失灵，虽然驾驶员可能无主观过错，但这些情况引发了其他车辆的避险行为并造成事故，电动车驾驶员或车主也可能需要承担一定责任。

4. 道路环境因素影响判断：

   • 道路状况不佳（如路面湿滑、坑洼）或视线受阻（如弯道、路口有遮挡物）等特殊环境因素，影响了电动车驾驶员的判断和操作，导致其他车辆或行人发生事故。在这种情况下，责任认定会综合考虑道路环境因素对事故发生的影响程度。

三、责任认定流程

1. 报警与受理：一旦发生非接触式事故，当事人应立即报警。公安机关交通管理部门接到报警后，会迅速派员赶赴现场进行处理。

2. 现场勘查：交警到达现场后，会对事故现场进行详细勘查，包括记录事故发生的地点、时间、天气情况，绘制现场图，拍摄现场照片和视频等，收集与事故有关的物证和痕迹。

3. 调查取证：交警会对双方当事人、证人进行调查询问，了解事故发生的经过和相关情况。同时，可能会调取周边的监控视频、行车记录仪资料等证据。

4. 检验鉴定：对于涉及车辆性能、车速等专业问题，交警会委托具有资质的鉴定机构进行检验鉴定，出具鉴定意见作为责任认定的依据。

5. 责任认定：交警会根据所收集的证据和相关法律法规，分析事故形成的原因和各方的过错程度，作出事故责任认定书，明确各方当事人在事故中应承担的责任比例。

6. 复核申请：如果当事人对事故责任认定结果有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

四、特别说明

在电动车非接触式事故中，责任划分要看双方行为对事故发生的作用以及过错程度。要是能确定一方是故意或者过失造成了事故，那这一方就得承担全部责任或者主要责任。因此，在驾驶电动车时，务必遵守交通规则，确保安全驾驶，以避免因自身过错而承担不必要的责任。

综上所述，电动车非接触式事故的责任认定是一个综合考量多方面因素的过程，需要依据相关法律法规、现场勘查结果、调查取证情况以及检验鉴定意见等来进行综合判断。