在交通事故中，当双方均为非机动车时，主次责任的划分是一个核心问题，它直接关系到事故双方的赔偿比例和法律责任。以下是对非机动车交通事故中主次责任划分的详细解答：

一、责任比例划分原则

非机动车与非机动车之间发生交通事故，主次责任的划分主要依据双方的过错程度、行为对事故发生的作用以及事故的具体情况来确定。常见的责任比例划分如下：

• 主要责任方：通常需承担60%~90%的责任，也有说法认为应承担70%~90%的责任。具体比例会根据事故中双方的过错行为和严重程度来灵活确定。
• 次要责任方：则承担剩余部分，即10%~40%或10%~30%的责任。

二、确定责任比例的考虑因素

在划分责任比例时，公安机关交通管理部门会综合考虑以下因素：

• 过错行为对事故发生的作用：分析双方行为对事故发生的贡献度，如突然变道未观察后方导致碰撞的行为，对事故发生起主要作用的一方会被认定为主要责任。
• 过错行为的严重程度：考虑双方违反交通规则的程度，如酒后骑行、超速等严重违反交通规则的行为，通常会被认定承担更高的责任比例。

三、处理流程与注意事项

1. 报警处理与责任认定：事故发生后，双方应首先尝试协商。协商不成或事故严重时，应立即报警并保护现场，等待交警处理。交警会根据事故情况出具责任认定书，作为赔偿协商或诉讼的依据。
2. 协商赔偿：基于责任认定书，双方可再次尝试协商赔偿比例和金额。达成一致后，可按照协商结果进行赔偿。
3. 赔偿内容：赔偿内容通常包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费及误工收入减少等。若事故造成残疾或死亡，还需赔偿残疾赔偿金、死亡赔偿金等，均按责任比例分担。
4. 法律途径解决争议：若双方就赔偿事宜无法达成一致，可通过法律途径解决，如向法院提起民事诉讼。

综上所述，非机动车交通事故中的主次责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，双方应保持冷静、理性协商，并严格遵守相关法律法规和程序。