非机动车事故中，若一方被认定为主要责任，其责任划分及赔偿比例通常依据双方过错程度确定，一般主要责任方承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%，但具体比例会因事故情况和当地法规有所调整。以下从责任划分依据、赔偿比例确定、责任划分后的处理流程三个角度为您详细分析：

一、责任划分依据

非机动车事故中，主次责任的划分主要依据双方在事故中的过错程度。具体来说：

1. 明显违规行为：若一方存在明显的交通违规行为，如闯红灯、逆行、超速等，且该行为是导致事故发生的主要原因，则该方通常会被认定为主要责任方。
2. 综合考量过错：若双方均存在过错，则需综合考量各自的过错大小。例如，一方速度快未观察路况，另一方转弯未让行，此时需判断谁的过错对事故发生的作用更大。

二、赔偿比例确定

在非机动车事故中，赔偿比例的确定通常与责任划分紧密相关。一般来说：

1. 主要责任方赔偿比例：主要责任方通常需承担70%的赔偿责任。例如，若事故总损失为10万元，主要责任方则需赔偿7万元。
2. 次要责任方赔偿比例：次要责任方则承担剩余的30%赔偿责任，即在此例中需赔偿3万元。
3. 比例调整因素：需要注意的是，具体的赔偿比例并非一成不变，而是会因当地法规、事故具体情况（如道路状况、天气因素等）以及双方协商结果而有所调整。例如，在某些情况下，主要责任方可能承担60%或80%的责任，次要责任方则相应承担40%或20%的责任。

三、责任划分后的处理流程

在非机动车事故责任划分后，双方应遵循以下处理流程：

1. 及时报警并保留证据：事故发生后，双方应立即报警，并保留好现场照片、证人证言等相关证据。这些证据对于后续的责任认定和赔偿协商至关重要。
2. 协商赔偿事宜：在责任划分明确后，双方可尝试通过协商的方式解决赔偿问题。协商时，应依据责任划分比例和实际损失情况来确定赔偿金额。
3. 诉讼解决争议：若协商无法达成一致，任何一方均可向法院提起诉讼，由法院根据实际情况作出判决。在诉讼过程中，双方需提交相关证据以支持自己的主张。
4. 执行判决或调解协议：若法院作出判决或双方达成调解协议，则败诉方或责任方需按照判决或协议内容履行赔偿义务。若拒不履行，另一方可申请法院强制执行。

举例说明：假设两辆非机动车在路口发生碰撞，其中一方闯红灯导致事故发生。经交警认定，闯红灯方承担主要责任（70%），另一方承担次要责任（30%）。若事故总损失为8万元，则闯红灯方需赔偿5.6万元（8万×70%），另一方需赔偿2.4万元（8万×30%）。

特别提醒：在处理非机动车事故时，建议双方保持冷静和理性，遵循法律程序和规定来解决问题。若对责任划分或赔偿比例有异议，可及时申请复核或咨询专业律师以获取更准确的法律建议。您有任何法律问题，都可以直接向我咨询。