针对您提出的问题“左转红灯直行绿灯时前面有车走在左转加直行车道时突然急刹车导致追尾算不算追尾”，首先我们可以明确的是，这确实构成了一起追尾事故。但关于事故责任的划分，我们需要根据具体情况进行细致分析。
结论前置
事故责任的划分需综合考虑双方驾驶员的行为及过错程度。若前车（左转加直行车道的车辆）在没有合理理由的情况下突然急刹车，且未确保后方安全，可能会承担一定责任；若后车未保持足够的安全距离或存在其他违法行为，也可能承担相应责任。最终责任认定应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。
前车的责任分析
突然急刹车：
- 若前车在没有紧急情况或合理理由的情况下突然急刹车，且未通过后视镜或转向灯等方式提前告知后方车辆，导致后方车辆无法及时反应而发生追尾，前车可能因未确保行车安全而承担一定责任。
行驶在左转加直行车道：
- 前车行驶在左转加直行车道上，若其原本意图直行却突然左转（在左转红灯的情况下），或原本意图左转却未提前变道至左转车道，这些行为都可能构成违规行驶，从而增加其在事故中的责任。
后车的责任分析
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持这一安全距离，导致前车突然急刹车时无法及时制动而发生追尾，后车将承担主要或全部责任。
其他违法行为：
- 若后车存在超速、酒驾、分心驾驶等其他违法行为，这些行为也可能被认定为导致事故发生的原因之一，从而增加后车的责任。
综合考虑与责任认定
在实际判定中，交警或法院会综合考虑双方的行为和过错程度，包括是否遵守交通规则、是否采取必要的安全措施、事故造成的后果等因素，来确定各自的责任比例。因此，具体的责任划分应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。
建议与指导
- 在发生事故后，当事人应立即停车、保护现场，并及时报警。由交警进行现场勘查、调查取证等工作，最终依据相关法律法规和实际情况作出责任认定。
- 若对交通事故责任认定书有异议，当事人可以在规定时间内向相关部门申请复核或提起行政诉讼。
- 为避免类似事故的发生，驾驶员在行驶过程中应时刻保持警惕，遵守交通规则，保持安全距离，并合理预判前方车辆的可能动向。
希望以上分析能对您有所帮助。如有其他法律问题或需要进一步的咨询，请随时联系我。