结论前置：
在左转红灯、直行绿灯的情况下，前车占用左转加直行车道急刹等红灯导致视频车追尾的责任判定，需综合考虑双方的具体行为及过错程度。一般情况下，若前车因未确保安全变道或突然急刹导致后车追尾，前车可能承担主要或全部责任；若后车存在超速、跟车过近等违法行为，也可能承担一定责任。最终责任认定应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。
详细分析：
前车的责任：
- 违规变道与未确保安全：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若前车在变道前未打转向灯、未观察后视镜或未确认安全距离就盲目变道，并急刹车等待红灯，导致后方车辆无法正常行驶而发生追尾，前车将承担主要或全部责任。
- 紧急避让情况：若前车因紧急情况（如前方突然出现障碍物或行人）而需要紧急避让或急刹车，且其行为符合交通法规，则前车的责任可能会相对较小，但仍需考虑其是否采取了合理的避让措施。
后车的责任：
- 超速行驶：若后车超过了该路段的限速标准，当遇到前方车辆突然急刹时，由于速度过快，制动距离增加，难以避免追尾。此时，后车的超速行为与事故发生存在因果关系，需承担部分责任。
- 跟车距离过近：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持这一安全距离，导致在前车急刹时无法及时制动而追尾，后车也需承担一定责任。
综合考虑与责任认定：
- 在实际判定中，交警或法院会综合考虑双方的行为和过错程度，包括是否遵守交通规则、是否采取必要的安全措施、事故造成的后果等因素，来确定各自的责任比例。
- 若前车存在故意或重大过错行为（如恶意急刹、违规变道等），其责任将更大；若后车已经采取了合理的措施（如及时刹车、避让等），但仍然无法避免碰撞，其后车的责任可能会相对较小。
法律建议：
在发生事故后，当事人应立即停车、保护现场，并及时报警。由交警进行现场勘查、调查取证等工作，最终依据相关法律法规和实际情况作出责任认定。若对责任认定有异议，可以依法申请复议或提起行政诉讼。同时，建议当事人在处理此类事故时寻求专业律师的帮助，以维护自己的合法权益。