关于电动车未走非机动车道撞到路边汽车的责任划分问题，这确实是一个涉及交通法规和责任判定的复杂情况。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的总体原则
电动车属性判定：
- 首先需要明确电动车是否属于机动车。这通常依据电动车的速度、重量等参数来判断。如果电动车符合机动车标准，那么事故将按照机动车间的事故来处理；如果不符合，则按照非机动车与机动车间的事故来处理。
过错分析：
- 责任划分的关键在于分析双方当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度。这包括是否遵守交通信号、是否超速、是否酒驾、是否违规变道等因素。
特殊情形考量：
- 还需要考虑是否存在特殊情形，如非机动车驾驶人故意碰撞机动车、机动车驾驶员严重违法（如酒驾、超速）等。
二、具体责任划分
电动车方过错：
- 如果电动车未走非机动车道，且存在闯红灯、逆行等严重违法行为，那么电动车方可能承担主要或全部责任。
- 如果机动车也存在过错（如超速、未让行），那么双方可能承担同等责任。
机动车方过错：
- 如果机动车存在严重超速、酒驾等违法行为，即使电动车未走非机动车道，机动车也可能承担次要、主要甚至全部责任。
- 在非机动车与机动车的事故中，即使非机动车有过错，由于机动车具有更高的注意义务，机动车方仍可能承担一定责任（通常不超过10%的无过错责任）。
特殊情况：
- 如果非机动车驾驶人故意碰撞机动车，机动车方不承担责任。
- 如果无法确定责任，对事故责任不作认定，但赔偿问题可以依法解决。
责任比例：
- 一方全责一方无责：机动车全责承担100%，非机动车全责自行承担；机动车无责时仍需承担不超过10%的赔偿责任。
- 一方主责一方次责：机动车间主责70%、次责30%；机动车与非机动车间主责80%、次责20%（反之亦然）。
- 双方同等责任：各承担50%。
三、事故处理与赔偿建议
报警与现场保护：
- 发生事故后应立即报警并保护现场，等待交警进行责任认定。这是后续处理赔偿问题的重要依据。
责任认定书：
- 交警会依据现场勘查、证人证言等证据出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。这是赔偿协商或诉讼的重要依据。
赔偿顺序：
- 先由机动车保险公司在交强险限额内赔偿；不足部分按责任比例分担。
协商与诉讼：
- 如果赔偿协商不成，可以通过法律途径解决争议。在诉讼过程中，法院会根据事故责任认定书、双方过错程度等因素来判决赔偿责任。
综上所述，电动车未走非机动车道撞到路边汽车的责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。在处理此类事故时，应严格遵守交通法规，确保自身安全；同时，在发生事故时也应冷静应对，依法维护自身权益。