在非机动车与行人发生交通事故且双方均有责任的情况下，主次责任比例的划分是一个综合考量多种因素的过程。以下是对这一问题的详细解答：

一、核心结论

非机动车与行人交通事故中的主次责任比例，通常根据双方在事故中的过错程度来确定。常见的责任比例划分情形包括70%与30%、80%与20%、60%与40%等，具体比例由交通管理部门或法院根据事故现场勘查、调查取证及案件具体事实来认定。

二、责任比例划分原则及常见情形

1. 70%与30%的比例：

   • 在多数司法实践中，若非机动车一方承担主要责任，行人承担次要责任，通常会按照非机动车方70%、行人30%的比例来确定赔偿份额。

2. 80%与20%的比例：

   • 当非机动车存在明显过错（如超速、违反交通信号）且行人过错相对较小时，部分法院可能会判定非机动车一方承担80%的责任，行人承担20%的责任。

3. 60%与40%的比例：

   • 若行人过错较为显著（如突然横穿马路），导致事故发生，法院可能会适当减轻非机动车一方的责任，按照非机动车60%、行人40%的比例进行划分。

三、赔偿范围与顺序

赔偿范围涵盖因事故导致的直接损失（如医疗费、误工费、护理费、交通费等）和间接损失（如残疾赔偿金、辅助器具费等）。赔偿顺序上，首先由交强险（如非机动车有投保）在规定的责任限额内进行赔付，超出部分再按照责任比例分担。若双方均有保险，保险也会在一定范围内进行赔付。

四、特殊情况处理

• 行人过错：行人过错会依据其过错程度适当减少非机动车方的赔偿责任。
• 非机动车无过错：若非机动车方无过错，其承担的责任通常不超过10%，这体现了法律对无辜受害者的保护原则。

五、实践中的操作建议

1. 及时报案：事故发生后，双方应立即向交通事故处理机关报警，并向各自承保的保险公司报案（如有保险），以便后续处理。
2. 保留证据：妥善保存交通事故责任认定书、医疗费用发票、误工证明等相关证据，为日后赔偿事宜提供有力支持。
3. 协商处理：在冷静、理性的基础上，尝试与对方协商达成赔偿协议。若协商不成，可提交给交警部门处理或通过法院诉讼解决争议。

综上所述，非机动车与行人主次责任比例的划分需综合考虑多种因素，以确保赔偿责任的公平合理分配。在实际操作中，双方应遵循法律程序，保持冷静沟通，以妥善处理事故赔偿事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。