摩托车走右侧机动车道撞到右转小汽车谁的责任-王晶律师

摩托车走右侧机动车道撞到右转小汽车谁的责任-王晶律师｜法行宝

2025-07-30 交通事故

关于摩托车走右侧机动车道撞到右转小汽车谁的责任这个问题，我们不能一概而论，而是需要根据事故的具体情况和相关法律法规来进行综合分析。

首先，我们要明确的是，道路交通事故的责任划分主要依据事故双方的行为、过错程度以及事故发生的因果关系等因素来确定。在这个案例中，摩托车走右侧机动车道，而小汽车进行右转，双方的行为都可能对事故的发生产生影响。

如果摩托车在右侧机动车道内正常行驶，且遵守了交通规则，而小汽车右转时未观察路况或未按照交通信号指示行驶，导致事故发生，那么小汽车可能承担主要责任。因为小汽车作为转弯车辆，应当让直行车辆先行，且需要确保转弯安全。
如果摩托车在右侧机动车道内行驶时存在超速、闯红灯等违法行为，而小汽车右转时是按照交通信号指示且观察了路况，那么摩托车可能承担主要责任。因为摩托车的违法行为可能对事故的发生起到了决定性作用。
如果双方都存在过错，比如摩托车超速行驶，而小汽车右转时未充分观察，那么责任可能根据双方的过错程度来划分。这种情况下，交警部门会根据事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书会载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任。

在处理此类交通事故时，建议双方首先保持冷静，及时报警并等待交警部门的处理。同时，也可以寻求专业律师的帮助，以便更好地了解自己的权益和责任，以及如何通过法律途径来维护自己的合法权益。

总之，摩托车走右侧机动车道撞到右转小汽车的责任划分需要根据事故的具体情况和相关法律法规来进行综合分析。在处理过程中，双方应积极配合交警部门的调查，并寻求专业法律帮助以确保自己的权益得到妥善保障。

结论前置：摩托车走非机动车道与右转小车相撞，责任认定需综合考虑双方的具体行为及过错程度。一般情况下，摩托车因违法驶入非机动车道需承担一定责任；右转小车若存在违法行为，也将承担相应责任。最终责任比例由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查等证据综合判断。详细分析：摩托车的责任：非法占道：摩托车作为机动车（除非排量极小且符合非机动车标准，但通常摩托车被视为机动车），应当在机动车道内行驶。若摩托车违法驶入非机动车道，这本身就是对交通法规的违反，很可能因此承担主要或全部责任，特别是当右转小车正常行驶且无违法行为时。未注意观察：即使摩托车在非机动车道行驶，也有义务保持高度警惕，注意观察路况和其他车辆动态。若因未注意观察而导致与右转小车相撞，摩托车同样需要承担一定责任。右转小车的责任：右转时未确保安全：右转小车在转弯过程中应确保不影响其他车辆和行人的正常通行。如果右转时速度过快、未打转向灯、未观察后视镜或未让行直行车辆（包括非机动车道内可能存在的合法行驶的车辆，尽管这种情况较少见，因为摩托车通常应在机动车道行驶），导致摩托车无法及时避让而发生碰撞，右转小车可能需要承担一定责任。但通常情况下，由于摩托车违法驶入非机动车道，右转小车的责任相对较小，除非其存在明显的违法行为。特殊情况：如果右转小车存在违规驾驶行为（如酒驾、毒驾、超速、闯红灯等），或者车辆本身存在问题（如刹车失灵等），那么其责任将显著增加。双方共同责任：在某些情况下，双方可能都存在过错。例如，摩托车非法占道行驶，同时右转小车右转时也未充分注意路况或存在其他违法行为。此时，应根据双方的过错程度来划分责任，可能是同等责任或主次责任。其他影响因素：现场实际情况：包括交通标志、标线设置是否合理，道路状况是否良好等，都可能影响责任认定。证据收集：交警部门会根据现场勘查、证人证言、车辆行驶轨迹及监控视频等证据进行综合判断。法律建议：在发生此类事故时，双方应立即报警并保护现场证据，以便后续的责任认定和赔偿处理。作为驾驶员，无论是摩托车还是小车，都应严格遵守交通规则，提高安全意识，确保行车安全。特别是摩托车驾驶员，应避免违法驶入非机动车道，以减少事故风险。可能的法律后果：根据责任认定结果，责任方可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿对方的人身伤害和财产损失。如果事故造成严重后果或存在违法行为，责任方还可能面临行政处罚或刑事责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在右侧车道上小车撞摩托车的事故中，责任判定需综合多方面因素考量，无法直接判定为某一方的责任，以下从不同角度进行分析：一、交通法规基础根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的机动车需让直行的车辆、行人先行。这一规定同样适用于右侧车道上的车辆行驶情况，即如果小车在右转时未让行直行的摩托车，可能需承担相应责任。二、常见情形分析小车正常行驶，摩托车违规若小车在右侧车道内正常行驶，而摩托车存在违规行为，如闯红灯、未按规定车道行驶或超速等，导致碰撞发生，摩托车通常需承担主要或全部责任。小车未观察路况若小车在右侧车道行驶时，未提前开启转向灯、未观察后视镜或侧头查看盲区，导致与后方正常行驶的摩托车发生碰撞，小车可能因未尽到合理注意义务而承担责任。双方均存在过错如小车在右侧车道行驶时速度过快且未打转向灯，同时摩托车超速行驶或未保持安全距离，双方均需根据自身过错程度分担责任。特殊天气或路况影响在雨天路滑、夜间视线受阻等特殊天气或路况下发生事故，需结合具体证据判断双方是否采取必要安全措施。例如，摩托车未降低车速导致追尾，可能承担更大责任。三、责任划分原则行为过错程度通过监控录像、行车记录仪等证据，评估双方是否存在超速、酒驾、分心驾驶等违法行为及其对事故的直接影响。过错程度较大的方可能需承担更大责任。因果关系认定分析哪一方行为直接导致事故发生。如小车突然变道或未让行导致碰撞，其过错行为与损害结果存在直接因果联系，可能需承担主要责任。路权分配规则依据道路标志标线确定优先通行权。若摩托车在专用车道内被右转小车侵入，则小车违反路权规则需担责。四、法律程序建议保留现场证据及时拍摄事故现场照片（包括车辆位置、刹车痕迹）、调取监控录像，并收集目击者证言。这些证据对于后续责任划分至关重要。报警处理流程向交警部门提交书面陈述材料，详细说明事发经过。交警部门将根据现场勘查、证据收集等情况出具事故责任认定书。如对责任认定有异议，可在收到认定书后三日内申请复核。保险理赔要点根据责任比例向保险公司索赔。需提供医疗证明、维修发票等材料。注意人身伤害赔偿需在一年内主张权利，以免超过诉讼时效。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，及时报警并保留相关证据。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在摩托车走机动车道撞左转弯小车的事故中，责任的判定需综合考虑多方面因素。以下是对此类事故责任划分的详细分析：一、核心结论责任的最终判定取决于事故发生时双方的具体行为及交通法规的遵守情况。一般情况下，如果小车在左转弯时未让直行的摩托车先行，小车可能承担主要或全部责任；但如果摩托车存在超速、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，或者未注意左转车辆而撞上，摩托车也可能承担相应责任。二、责任判定原则一般原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，小车在左转弯时未遵守此原则，通常需承担主要或全部责任。特殊情况：摩托车若存在严重交通违法行为，或在小车已经开始转弯时尝试超车、未注意而撞上左转车，摩托车也可能承担主要责任或同等责任。三、具体责任划分小车负主要或全部责任的典型情形：小车未按交通信号灯指示通行，如红灯时转弯。小车在转弯时未观察路况、确保安全转弯，导致与直行摩托车相撞。摩托车负主要责任或同等责任的情形：摩托车超速行驶、酒驾、无证驾驶等严重违法行为。摩托车在小车转弯过程中未保持安全距离或未注意而撞上。摩托车负全部责任的情形：摩托车闯红灯直行，且小车左转弯是正常合法的操作。四、综合因素考虑在判定责任时，还需考虑双方驾驶员是否持有有效驾驶证、是否存在酒驾等违法行为、摩托车是否超速或超载、事故发生时的天气和路况等因素。五、责任承担与赔偿根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，按照各自过错的比例分担责任。六、建议在发生此类事故后，建议双方立即报警并等待公安机关交通管理部门进行现场勘查和责任认定。同时，双方也可在同意的基础上协商解决方案；如有争议，可申请交警调解或向法院提起诉讼。综上所述，摩托车走机动车道撞左转弯小车的责任判定是一个综合考量多方面因素的过程。在处理此类事故时，应全面调查、客观分析，以确保责任划分的公正性和准确性。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。

结论：小车转弯占错道被右转摩托车在左侧车道撞了，责任划分需根据具体情况综合判断，可能包括小车全责、摩托车全责或双方按过错比例担责。详细分析一、交通法规基础根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的机动车需让直行的车辆、行人先行。这一规定是判断此类事故责任的重要依据。二、可能情形及责任划分小车占错道且未让行若小车在转弯时占错了车道（如本应右转却进入了直行或左转车道），且未按照规定让行直行车辆（包括摩托车），导致与右侧车道正常行驶的摩托车发生碰撞，小车通常需承担主要或全部责任。因为小车违反了车道使用规定和让行规则。摩托车违规行驶若摩托车在行驶过程中存在违规行为，如超速、未按规定车道行驶（如本应在右侧车道行驶却进入了左侧车道）、未保持安全距离等，且这些违规行为直接导致了事故的发生，摩托车可能需承担相应责任。具体责任比例需根据摩托车违规行为的严重程度和与事故发生的因果关系来判断。双方均存在过错若小车占错道且未让行，同时摩托车也存在超速、未保持安全距离等违规行为，双方均需根据自身过错程度分担责任。此时，责任划分将更为复杂，需要综合考虑双方的行为对事故发生的影响程度。三、责任划分原则行为过错程度通过监控录像、行车记录仪等证据，评估双方是否存在超速、酒驾、分心驾驶等违法行为及其对事故的直接影响。过错程度越大的行为方，通常需承担更大的责任。因果关系认定分析哪一方行为直接导致事故发生。如小车突然变道或占错道引发碰撞，其过错行为与损害结果存在直接因果联系，则小车需承担相应责任。路权分配规则依据道路标志标线确定优先通行权。若摩托车在专用车道内被右转小车侵入，则小车违反路权规则需担责。反之，若摩托车未按规定车道行驶，则可能需承担部分责任。四、法律程序建议保留现场证据及时拍摄事故现场照片（包括车辆位置、刹车痕迹等）、调取监控录像，并收集目击者证言。这些证据对于后续的责任划分和保险理赔至关重要。报警处理流程向交警部门提交书面陈述材料，详细说明事发经过。交警部门将根据现场勘查、证据收集等情况出具事故责任认定书。如对责任认定有异议，可在收到认定书后三日内申请复核。保险理赔要点根据责任比例向保险公司索赔。需提供医疗证明、维修发票等材料。注意人身伤害赔偿需在一年内主张权利，以免超过诉讼时效。温馨提示：在实际操作中，责任划分可能因具体情况而有所不同。因此，在处理此类事故时，建议及时咨询专业律师（比如我），以便更准确地判断责任并维护自身合法权益。

在电动车走机动车道撞上右转小车的情况下，责任的划分需根据具体情形综合判断，以下从不同角度为你详细分析：电动车全责的情况法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条和第五十七条，非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。若电动车驾驶人违反交通规则进入机动车道行驶，且机动车驾驶人正常行驶无违规行为，那么电动车驾驶人可能需要承担全部责任。实例说明：例如，在一条有清晰非机动车道和机动车道划分的城市道路上，电动车为了图方便，突然驶入机动车道，与一辆正常行驶、正在右转的小车发生碰撞，这种情况下电动车驾驶人通常会被认定为全责。机动车主责或全责的情况机动车存在明显违规：虽然电动车走机动车道是违法行为，但如果机动车驾驶人同时存在严重违反交通规则的行为，如酒驾、毒驾、超速、闯红灯等，且这些行为与事故的发生有直接因果关系，那么机动车驾驶人可能需要承担主要责任甚至全部责任。比如，机动车驾驶人在醉酒状态下以远超限速的速度行驶，在右转时撞上了在机动车道上违规行驶的电动车，此时机动车驾驶人很可能要承担主要或全部责任。特殊情况下的避让义务：在某些特殊情况下，即使电动车走机动车道，机动车驾驶人也有合理的避让义务。例如，机动车驾驶人已经发现前方电动车在机动车道上行驶，且有足够的时间和空间可以采取避让措施但未采取，导致事故发生，那么机动车驾驶人可能需要承担一定责任。同等责任的情况双方均有过错：在很多情况下，双方都存在一定的过错，可能会被认定为同等责任。比如，电动车走机动车道，同时机动车驾驶人存在注意力不集中、未保持安全车速、右转时未充分观察路况等情况，双方的行为共同导致了事故的发生，这种情况下双方可能会承担同等责任。责任认定中的关键证据与考量因素：现场勘查记录：交警会对事故现场进行勘查，包括车辆的位置、刹车痕迹、散落物等，这些记录可以作为判断双方责任的重要依据。例如，通过刹车痕迹的长度和方向可以推断出车辆在事故发生时的速度和行驶状态。监控视频：如果有事发路段的监控视频，能够清晰地显示事故发生的全过程，包括双方的行驶轨迹、是否存在违规行为等，这将是最有力的证据之一。证人证言：目击者的证言也可以作为参考。但需要注意的是，证人证言需要经过核实和印证，确保其真实性和可靠性。建议与后续行动：立即报警并保护现场：一旦发生交通事故，应立即停车保护现场并迅速报警处理，以便交警根据现场勘查、证人证言及相关证据来判定事故责任。收集并保存证据：如果可能的话，尽量收集并保存与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人联系方式等，以便在后续处理中提供有力支持。咨询专业律师：在处理交通事故责任认定及赔偿等事宜时，如有需要，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议和帮助。总之，电动车走机动车道撞上右转小车的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议保持冷静、及时报警并收集证据，以便更好地维护自己的合法权益。

在摩托车走小车车道被撞的情况下，责任的划分需根据事故发生的具体情形和双方的过错程度来确定，无法直接判定为某一方的全责。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：一、摩托车承担主要或全部责任的情形摩托车违反交通规则：摩托车作为机动车，应严格遵守交通法规，在规定的车道内行驶。若摩托车驾驶人擅自将摩托车驶入小车车道，且未遵守该车道的行驶规则（如超速、逆行等），明显违反了交通法规，增加了事故发生的风险。在此情况下，如果小车驾驶人没有违反交通规则的行为，摩托车驾驶人通常需承担主要甚至全部责任。例子：摩托车在小车车道上逆行，与正常行驶的小车发生碰撞，摩托车驾驶人因违规驶入小车车道并逆行而应负主要责任。摩托车主要过错结合他方轻微过错：即使小车驾驶人存在轻微过错（如稍微超速），但若摩托车驶入小车车道是事故发生的主要原因，摩托车驾驶人仍可能承担主要责任。此时，双方的过错行为共同导致了事故，但摩托车的违规行为起主导作用。二、小车承担主要或全部责任的情形小车违反交通规则：若小车驾驶人在行驶过程中存在严重违法行为（如闯红灯、酒驾、毒驾等），且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么小车驾驶人应承担主要甚至全部责任。例子：小车闯红灯进入小车车道，与正常行驶的摩托车发生碰撞，小车驾驶人因闯红灯而应负主要责任。小车未按规定让行：在路口或需要变道的情况下，小车驾驶人应按规定让行其他车辆。若小车驾驶人未按规定让行摩托车，导致与摩托车发生碰撞，小车驾驶人应承担一定责任。三、双方都有责任的情形双方都存在违规行为：如果摩托车驶入小车车道且存在其他违规行为（如超速），同时小车驾驶人也存在违规行为（如未按规定让行、超速等），双方的过错行为共同作用导致了事故的发生。因此，双方都应承担相应责任，具体比例需根据实际情况判定。例子：摩托车在小车车道上超速行驶，同时小车驾驶人未按规定让行摩托车，导致两车发生碰撞。此时，双方都应承担一定责任，责任比例需根据具体情节判定。四、责任认定的法律程序交通事故发生后，责任的具体划分应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。该认定书是基于现场勘查、证人证言、监控录像等多方面证据作出的专业判断。当事人如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以确保责任划分的公正性和准确性。五、建议与总结摩托车驾驶人：应严格遵守交通规则，避免驶入小车车道等非法区域，以确保自身和他人的安全。小车驾驶人：在行驶过程中应保持高度警惕，遵守交通规则，特别是在路口和需要变道的情况下，应按规定让行其他车辆。发生事故后：建议及时报警、保护现场，并尽快寻求专业法律意见，以便更有效地维护自己的合法权益。对于责任划分不明确的案件，应积极配合交通管理部门的调查，并提供必要的证据材料，以便作出准确的责任认定。综上所述，摩托车走小车车道被撞的责任归属并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况、各方当事人的行为以及过错程度进行综合分析和判定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在非机动车道上，小车右转被直行摩托车撞了，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，小车可能承担主要或全部责任。以下是从不同角度进行的分析：交通规则角度：根据一般的交通规则，车辆在非机动车道上行驶本身就是不合规的，除非是在特定情况下（如施工、避让等）且确保安全的前提下临时借用。小车在非机动车道上右转，显然违反了交通规则中关于车道使用的规定。摩托车在非机动车道上直行，如果其速度未超过规定且未违反其他交通规则，那么它在此事故中应是被保护的一方。事故责任划分原则：在交通事故中，责任划分通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来划分责任。小车在非机动车道上右转，且未确保安全，存在明显的过错。摩托车如果正常行驶，没有违反交通规则，那么它在此事故中的过错程度较低或没有过错。具体情境分析：如果小车在右转时未观察周围交通情况，未给直行摩托车留出足够的通行空间或时间，导致摩托车无法避让而发生碰撞，那么小车应承担主要或全部责任。如果摩托车存在超速、酒驾、未佩戴安全头盔等违法行为，且这些违法行为与事故的发生有直接关系，那么摩托车的责任可能会相应增加。但即便如此，小车在非机动车道上右转的违法行为仍然是事故发生的重要原因之一。法律后果与建议：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，小车驾驶员可能面临罚款、扣分甚至吊销驾驶证等行政处罚，同时还需要承担民事赔偿责任，包括赔偿摩托车的维修费用、摩托车驾驶员的医疗费用等。对于此类事故，建议双方驾驶员及时报警并保护好现场，等待交警部门进行调查和责任划分。同时，双方也可以协商解决赔偿事宜，但如果协商不成，可以通过法律途径解决。总结来说，在非机动车道上小车右转被直行摩托车撞了的事故中，小车通常承担主要或全部责任。但具体责任划分还需根据事故现场情况、双方驾驶员的违法行为以及交警部门的调查结果来确定。如果您或您身边的人遇到了类似的事故，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供更详细的法律建议。

在摩托车于最右侧车道被小车右转弯撞到的情况下，责任划分需综合考虑多种因素，以下分情况说明：小车通常承担主要或全部责任法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这是处理此类事故的基本原则。具体情形：若事故发生在无交通信号灯控制、无交警指挥的普通交叉路口，小车在右转弯时未让直行的摩托车先行，导致碰撞，那么小车通常需承担主要责任甚至全部责任。例如，小车在右转时未观察右侧来车情况，直接转弯，与正常直行的摩托车发生碰撞，此时小车应负全责。摩托车可能承担主要或全部责任的特殊情形超速行驶：如果摩托车在行驶过程中严重超速，导致无法及时反应或制动，从而成为事故的主要原因，那么摩托车驾驶员可能需要承担主要责任。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。闯红灯或违反交通信号：若摩托车闯红灯或不按交通信号指示通行，与右转弯的小车发生碰撞，摩托车驾驶员将承担全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行。双方都有责任的情形法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，双方都有过错的，按各自过错的比例分担责任。具体情形：如小车在右转弯时未充分观察周围情况，同时摩托车存在超速或未保持安全距离等过错行为，双方均对事故发生有过错，那么需根据过错严重程度分担责任。例如，小车在右转时未打转向灯且未观察右侧来车，摩托车则存在超速行驶的情况，此时双方可能需按一定比例分担责任。特殊情况下的责任划分摩托车违法行为：如摩托车驾驶员酒驾、未佩戴安全头盔等违法行为，可能影响责任划分，使摩托车驾驶员承担一定责任。这些违法行为不仅违反了交通法规，也增加了事故发生的风险。道路及交通信号状况：在无交通指示的路口或交通信号灯故障等特殊情况下，责任划分需综合现场勘查、证人证言、监控录像等证据判断。例如，在交通信号灯故障的情况下，双方驾驶员应更加谨慎驾驶，确保安全通行。责任认定的具体流程与赔偿处理：发生事故后，当事人应及时报警并保护现场证据，如拍照、录像等。公安机关交通管理部门将根据当事人的行为及过错程度进行责任认定，并出具事故认定书。如双方对责任划分有争议，可通过交警部门的事故认定来确定最终责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车发生交通事故造成损失的，由保险公司在交强险责任限额内赔偿。超过责任限额的部分，按各自过错比例分担赔偿责任。若一方未购买交强险或保险金额不足，需自行承担相应赔偿责任。结论与建议：在处理此类事故时，建议双方保持冷静，及时报警并保护现场证据。同时，驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。如果您或他人遇到此类交通事故，并希望进一步了解责任划分或赔偿处理等问题，可以直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议。

在汽车右转被摩托车撞的情况下，责任划分并非一成不变，而是需要根据具体的事故情况、交通规则以及双方的过错程度来综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：交通规则角度：根据一般的交通规则，汽车在右转时应当确保安全，观察周围交通情况，特别是注意直行和左侧来车，以及右侧的非机动车和行人。如果汽车在右转时未遵守交通规则，如未打转向灯、未观察路况或强行转弯等，导致与摩托车发生碰撞，那么汽车驾驶员通常需要承担主要或全部责任。摩托车作为机动车，也有义务遵守交通规则，保持安全车速，注意观察前方路况。如果摩托车驾驶员存在超速、酒驾、未佩戴安全头盔等违法行为，且这些行为与事故发生有直接关系，那么摩托车驾驶员也可能需要承担一定责任。过错程度角度：在事故责任划分中，过错程度是一个重要的考量因素。如果汽车驾驶员在右转时存在明显过错，如未让行直行车辆或行人，而摩托车驾驶员则正常行驶且无过错，那么汽车驾驶员应承担全部责任。如果双方都存在过错，如汽车驾驶员未观察路况，摩托车驾驶员则超速行驶，那么责任划分将根据双方的过错程度来分配，可能是主要责任和次要责任，或者是同等责任。事故现场情况角度：事故现场的具体情况也是责任划分的重要依据。例如，如果事故发生在路口，且路口有交通信号灯或交通标志，那么这些信号灯或标志的状态将直接影响责任划分。如果事故现场存在视线遮挡、路面湿滑等特殊情况，这些因素也可能被考虑在内，以更准确地判断双方的责任。建议措施：在发生此类事故后，双方应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来进行事故调查和责任划分。双方应尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理事故时提供有力支持。如果对交警的责任划分有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。可能后果：根据责任划分结果，双方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括医疗费、误工费、车辆维修费等。如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，还可能涉及刑事责任和行政处罚。总结来说，汽车右转被摩托车撞的责任划分需要综合考虑交通规则、过错程度以及事故现场情况等多个因素。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合交警的调查工作，并根据责任划分结果依法承担相应的责任。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。

结论：在右边没道，小车右转被直行的摩托车撞了的情况下，责任划分需综合考虑多种因素，但通常情况下，如果小车未让直行车辆先行，小车可能承担主要或全部责任。不过，具体责任还需根据现场情况、双方行为及过错程度等因素综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：小车未让直行车辆先行的情况：法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。在无交通信号灯控制、无交警指挥的普通交叉路口，如果小车右转弯时未让直行的摩托车先行，导致碰撞，小车通常需承担主要责任甚至全部责任。具体情形：例如，小车在右转时未充分观察路况，未注意到直行的摩托车，或者虽然注意到但未采取避让措施，导致与摩托车发生碰撞。在这种情况下，小车驾驶员的行为违反了交通法规，应承担相应的责任。摩托车存在过错的情况：超速行驶：如果摩托车在行驶过程中严重超速，导致无法及时反应或制动，从而与小车发生碰撞，摩托车驾驶员可能需承担一定责任。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。闯红灯或违反交通信号：如果摩托车闯红灯或不按交通信号指示通行，与小车发生碰撞，摩托车驾驶员将承担全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行。其他违法行为：如摩托车酒驾、未佩戴安全头盔等，也可能影响责任划分，使摩托车驾驶员承担一定责任。双方都有过错的情况：法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，双方都有过错的，按各自过错的比例分担责任。具体情形：例如，小车在右转弯时未充分观察路况，同时摩托车超速或未保持安全距离，双方均对事故发生有过错。在这种情况下，责任划分将根据双方过错的严重程度进行分担。特殊情况下的责任划分：道路及交通信号状况：在无交通指示的路口或交通信号灯故障等特殊情况下，责任划分需综合现场勘查、证人证言、监控录像等证据判断。例如，如果路口存在视线遮挡等安全隐患，导致小车或摩托车驾驶员无法及时观察到对方，责任划分可能更为复杂。建议与后续行动：及时报警并保护现场：发生事故后，当事人应及时报警并保护现场证据，以便后续的责任划分和赔偿处理。配合调查：双方应积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。协商赔偿或提起诉讼：根据责任认定结果，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以向人民法院提起诉讼，通过法律途径解决纠纷。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，理性对待责任划分和赔偿问题。同时，驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。