事故调查本身不属于执法调查，但某些特定领域的事故调查可能具有行政执法的性质。
一. 事故调查与执法调查的定义与区别
事故调查的定义：事故调查是指在事故发生后，行政机关为了查明事故原因、经过和损失情况，确定事故责任，并采取措施避免事故再次发生而进行的一系列调查活动。这一过程主要是为了收集证据、分析原因，为后续的事故处理提供依据。
执法调查的定义：执法调查是指行政执法主体为达到特定行政目的，在具体行使法律授予的执法权限时，为判断能否行使该权限而进行的事实调查或资料收集的活动。执法调查通常具有直接的法律效力，其结果可能直接导致行政行为的作出，如行政处罚、行政许可等。
区别：事故调查本身并不直接对相对人的权利义务产生影响，也不具有执法调查的主动性和直接法律效力。而执法调查则是为了直接行使执法权限、作出行政行为而进行的调查。
二. 特定领域事故调查的行政执法性质
海事交通事故调查：在海事领域，海事管理机构对水上交通事故的调查处理具有行政性质。根据《海上交通事故调查处理条例》等相关法规，海事管理机构有权对水上交通事故进行调查，并根据调查结果对违反水上交通法规的行为给予行政处罚。此时，海事交通事故调查既具有技术调查的性质，也具有行政执法的性质。
其他领域的事故调查：在其他领域，如生产安全事故调查，虽然主要目的是查明事故原因、明确责任，但调查结果也可能作为行政处罚的依据。然而，这并不意味着所有类型的事故调查都具有行政执法的性质，具体还需根据相关法律法规和实际情况来判断。
三. 事故调查报告的法律效力
事故调查报告是事故调查的结论性法律文书，其法律效力取决于相关法律法规的规定和实际情况。在某些情况下，事故调查报告可能具有行政确认的效力，对事故责任方的权利义务产生实际影响。例如，在海事交通事故调查中，事故调查报告书可以作为行政处罚的依据。
我的观点：事故调查本身并不等同于执法调查，但在特定领域和情况下，事故调查可能具有行政执法的性质。因此，在判断事故调查是否属于执法调查时，需要具体分析相关法律法规和实际情况。如有进一步需要，您可以继续咨询我。