在电动车主责、小车（机动车）次责的交通事故中，关于自己车损的处理方式，以下是我的详细解答：

结论：电动车主需承担约70%的赔偿责任，小车车主承担约30%的赔偿责任。具体赔偿金额需根据双方损失情况和交强险赔付限额来确定。

详细分析：

1. 责任比例划分：

   • 根据通常的司法实践，电动车主责时，一般需承担70%左右的赔偿责任，小车车主作为次责方，承担约30%的赔偿责任。
   • 这一比例并非绝对，可能因地区司法实践或具体案件情况有所调整，但70%与30%是较为常见的划分。

2. 赔偿流程：

   • 交强险先行赔付：双方损失首先由交强险在限额内赔偿。对于小车而言，交强险会赔偿电动车方的人身伤亡和财产损失，但赔偿限额是固定的（如财产损失赔偿限额通常为2000元）。
   • 超出部分按比例分担：交强险赔付后，超出限额的部分由双方按照责任比例分担。例如，如果电动车损失5000元，小车损失8000元，交强险先赔2000元给电动车方，剩余部分（电动车3000元+小车6000元=9000元）按70%和30%的比例分担，即电动车主承担6300元，小车车主承担2700元。

3. 协商与诉讼：

   • 双方应首先尝试通过协商解决赔偿事宜。
   • 若协商不成，可通过诉讼途径解决。在诉讼中，法院会根据双方提供的证据和法律规定，综合判定具体赔偿比例和金额。

4. 特殊情况处理：

   • 如果电动车一方有人身伤害，除了按责任比例分担医疗费用外，还需考虑康复费用、误工费等其他损失的界定和分配。
   • 小车方面的车辆维修期间的交通替代费用等也需根据实际情况进行考量。

总结：在电动车主责、小车次责的交通事故中，双方应首先通过交强险进行赔付，超出部分按照责任比例分担。具体赔偿金额和比例可能因地区司法实践和具体案件情况有所不同。双方应尝试通过协商解决赔偿事宜，协商不成时可诉诸法院。